各土著藩屬國雖然在楚國人眼裡都是窮光蛋，但是再窮也窮不了國王以及那些實權權貴啊……區區幾輛汽車可不算什麼。
畢竟最高的民用豪華轎車，安係列的旗艦版也才兩千多楚元而已。
而英格蘭王國王室的財政收入也有好幾百萬楚元呢，雖然維持國家統治要花很多錢，但是再怎麼樣也少不了幾輛豪華轎車的錢啊。
所以他們獲得了出口汽車的名額後，其中不少國家的外交官兼帶通商事務的人員就抵達了鬆江汽車展覽會，準備親眼觀看各種汽車，並選定汽車型號。
而一次汽車展覽砍下來，讓這些也來楚國有些年頭，自詡已經算是見多識廣的土著外交官都忍不住連連發出驚歎。
這大楚帝國實在是太發達了……光是在展覽會上出現的各種新發布的新車，至少都有幾十款。
在聽聞各大汽車公司那驚人的研發費用，還有更加驚人的營收之後，一個個都沉默了。
英格蘭王國的代表很鬱悶的發現，他們一整個國家的王室財政收入，竟然還沒人家一家汽車公司的研發經費支出多……而且這家汽車公司還是五大汽車公司裡末流的北美汽車公司。
這對比的還是研發經費……他甚至都沒敢拿著北美汽車公司的營收去對比。
人家北美汽車公司在承順五十二年裡，營收就已經突破了五千萬楚元，而今年得到了爆發式增長後，營收有望達到八千萬楚元。
說真的，把他們整個英格蘭王國賣了都值不了八千萬……至少楚國人肯定是不會花八千萬購買他們的國家。
光是看這個北美汽車公司的驚人實力，就能夠大概的猜測大楚帝國到底有多麼的強大！
北美汽車公司，那隻是五大汽車公司裡的倒數第一……而大楚帝國的大企業也不止五大汽車公司，還有諸多其他行業裡的巨無霸企業呢，比如李氏製鐵……這個更恐怖！
看過汽車展覽會裡那琳琅滿目的各種汽車，然後出門看看鬆江城裡的高樓大廈，還有街道上的車水馬龍，各種汽車，馬車中間還夾雜著軌道式電車；一轉身，又能看見不遠處附近封閉式鐵路裡呼嘯而過的城區火車。
這一切景象，最終落在了這些藩屬國的外交官眼裡，最終都化為了震驚以及無奈……
大楚帝國的強大，已經超過了他們的想象！
震驚和無奈過後，各番薯國家的代表團們也陸續向藩務總局遞交了各自的汽車采購文書。
因為他們都有著采購數量的限製，少的隻有幾十輛的份額，多的也不過一百多輛，再加上采購的這些汽車都是作為王室以及實權權貴用車的。
因此他們采購的車輛也是以高端乃至豪華轎車為主。
畢竟一個藩屬國國王再窮，也不會缺購買豪車的千把塊……甚至很多藩屬國裡的外交車輛采購所需要的資金，都是國王以及權貴們自掏腰包的，根本就不用從國庫裡出錢。
因此買起來也是比較大方！
然後，長沙安隆汽車公司就發現，自己又莫名其妙多了一大筆訂單……由各藩屬國委托，禮教部代為采購的大量外交車輛。
其中光是旗艦版的訂單就有上百輛……而這些旗艦版的汽車訂單大部分都是各藩屬國的國王訂購，少部分則是藩屬國裡的實權大貴族。
但是……讓人意外的是，長沙安隆汽車公司隻接受了美宋王國，西非王國等若乾楚裔建立的藩屬國的旗艦版訂單，其他藩屬國訂購的旗艦版訂單則是給拒絕了……
這把人家禮教部的人都給搞迷糊了……好好的生意你不要了？
但是長沙安隆汽車公司的人態度很堅決，表示自家的旗艦版車產量極為有限，恕不能供應給各土著藩屬國的國王使用！
而私底下裡，長安安隆汽車公司的人很不屑一群沒開化的蠻夷，竟然也想要購買我們的旗艦版，真當我們的購車資格審核是假的啊……
嫌錢多？那肯定不是啊！
而是長沙安隆汽車公司自己宣傳了好幾年所謂的逼格，哪怕是國內身為地位稍微差一些的權貴富豪人家都不賣……你一土著裡就想要購買我們的旗艦版，做夢呢。
再說以國人對土著的態度，他們長沙安隆汽車公司前腳接受訂單，後腳就會有一大堆的權貴富豪來退單！
你們長沙安隆汽車公司天天說逼格，說購車資格……結果就這？弄一群土著來比肩帝國最頂級的權貴富豪？
禮教部的人得知了事情原委後，也是表示無語……不過他們也不會乾涉什麼，他們隻是來轉交訂單而已，企業接不接受關他們屁事。
最後又經過幾輪商談後，各藩屬國i不得不下單了期待，不購買旗艦版了，而是轉而購買一千多塊的豪華版，不過也提出了額外的定製要求，增加一些選配之類的。
不少土著國家裡的國王和大貴族，還希望把自家的家族徽章給弄上去。
最後，長安安隆汽車公司一方麵是為了賺錢，另外一方麵也是為了避免潛在的負麵影響，所以在豪華版裡頭又搞出來了一個所謂的子品牌‘王國’牌轎車，並接受各土著國家的定製采購。
當然這個價格也是不低，均價都得超過兩千楚元。
最後弄來弄去，他們竟然是把這個王國牌的豪華轎車賣出去了上千輛，其中上百輛還是深度定製車輛，所有用戶都是藩屬國裡的國王以及實權大貴族。
安隆汽車公司的豪華轎車，從今往後恐怕是真的要成為全球高端人群的指定座駕了……
安隆汽車公司拿到了一筆訂單，其他五大汽車公司也或多或少拿到了一筆訂單。
畢竟大楚帝國有一百多個藩屬國呢，各藩屬國裡少則數十輛，多則一兩百輛的出口名額，這全部加起來也有好接近上萬輛的訂單，並且基本上都是高端以上車型的訂單。
訂單總量雖然少，不過也算是一個有益的補充。
這也是讓大楚帝國的汽車行業的從業人員看到了藩屬國市場的潛力……沒有想到窮的叮當響的這些藩屬國，竟然還有這麼大的購買力，高端車型以及豪華車型一買就是接近萬輛。
這要是後續好好的開發開發，豈不是又能弄出來一個汽車大市場？
五大汽車公司方麵反應最為迅速，唐山汽車公司那邊沒多久，就成為了他們的第一家海外子公司歐洲唐山汽車銷售公司，準備開發歐洲地區的汽車市場。
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