江村小區的8個攝像頭，囊括了進出口和內外2個電動車停放點。
裡麵的電動車停放點搭了雨棚，外麵的露天臨街，都不影響竊賊們的積極性。
看視頻監控的時間長了，牧誌洋和江遠就發現，過來偷電瓶車的，總共就是3個人。
一位是在工字鋼下方可能留有指紋的衝鋒衣男人，約莫二十多歲的樣子，基本都是采用萬能鑰匙暴力開鎖，集中來過幾次以後，就不再來了，估計也是怕被保安之類的認出來。
另外兩人一夥，更加暴力，總共來過兩次，都是晚上開一輛電動三輪車過來，停到門外的電動車停放點旁，看有未鎖地樁的電動車，就剪斷電池旁的保險絲，再用磁鐵貼了喇叭，解決了報警就直接搬走。鎖了樁的電動車，則用液壓鉗剪斷鎖車的鏈條鎖或者u型鎖，再將之搬上三輪車，一次偷走多輛電動車。
江村小區屬於縣城的邊緣地帶，縣衙所在的南岸相對繁華，北岸就是些新建的居民小區，以及配套不全的街道，犯罪嫌疑人偷了電動車，三拐兩拐的就等於出城了，尋都沒處尋去。
“都好沒技術含量。”江遠將監控視頻看完了，又將搬運組丟煙頭和垃圾到路邊排水溝的畫麵翻拍到了手機裡。不由評價了一句。
他以前想象的，或者認為的，開電動車至少需要開鎖技巧這件事，在兩個組彆中，都沒有絲毫的體現。
而且，從效率和實用性上看，這兩個組彆采用的方式，竟然還都比用開鎖的模式好。
因為技術開鎖總歸是需要一點時間的，再快的開鎖，無非就跟第一組的暴力開鎖一樣，轉兩下打開，不可能再快了。而要是技術開鎖的速度再慢一點，弄不好還要被人懷疑。
牧誌洋則是樂悠悠的道：“都偷電動車了，能有什麼技術。還有更爛的，暴力開鎖都不懂的，就在大街上晃悠，看誰的電動車的鑰匙忘拔了，立馬坐上去開走……”
“那要是遇不到忘拔鑰匙的電動車呢？”
“回家泡個麵，繼續玩手機唄。”牧誌洋撇撇嘴，道：“還有專門偷電池電瓶的，比這個高級不到哪裡去。”
“就說，這三個人結果還是有追求的？”
“可不是。就這倆用液壓鉗的，你仔細看，他們都是優先剪鎖頭的。為啥，因為鎖叉可以做的很硬，但鎖頭的造型複雜，硬度就不能高，高了加工不出來，或者加工出來太貴，就是這個意思……”牧誌洋也是轉述聽來的東西，但說的還算是清楚。
防盜這種東西，歸根結底還是要講究性價比的。
20塊錢的u型鎖，隻能防路人，防不住衝鋒衣這種暴力開鎖的。60塊的u型鎖隻要鎖的位置正確，大抵是能防住衝鋒衣的，但防不住液壓鉗這種搬家流。
電動車自帶的報警係統也是一樣，自帶電源的報警器就比用接電於電瓶的報警器實際點，有兩個喇叭的報警器就比有一個喇叭的麻煩點，不過，再好的防盜係統，都怕遇到對的人，尤其是製式防盜係統，就像是書本裡的“例題”一樣，再難的例題，也隻能防得住不看書的，防不住聰明好學的。
電動車最好的防盜模式，是車主對自家車的防盜係統做一些個性化的改變。都不需要是改良或改善，隻要改一改位置，改一點點模式，防盜成功率就會大為提高。這就好像把書本裡的例題稍微改造了一下，換換數字什麼的，就足以擋住那些沒有認真學習或不夠聰明好學的學生了。
不過，都淪落到偷電動車了，認真學習的程度，聰明好學的程度也就那樣了，看看他們留下的線索就知道了，但凡數學能考120分的孩子，做再渣的題目，都不可能這麼不謹慎的。
江遠跟牧誌洋各自騎一輛電動車，先到江村小區旁的走馬道派出所報道。
經過牧誌洋同誌的一番交際，兩人順利的領出了一名輔警隨行。
輔警雖然帶了一個輔字，但在目前的基層司法體係裡，卻是什麼工作都要做，什麼工作都能做。穿著fj打頭的警號的執勤服的周塔，更是年過40，足足有15年的從警經驗。