而且這一車就卸了一千多斤,可算是不少。
“看來這船還是跑遠的,近海沒這麼大的黃雞。”
“嘖嘖,泥猛不算什麼,這黃雞就很不錯了,怎麼讓一個外來的收了?”
“這是陳東自己家的船,人家的貨憑啥讓我們賺一道。”
“行了,都彆酸,不就一點黃雞嘛。”
趙勤跟賽委會,還有陳東叫來的收購老板三方一起計重,這裡的秤肯定不會有問題,所以三方稱完,就可以直接裝車了。
黃雞裝了三車,接著卸的是櫻花蝦。
“喲,這蝦可難碰著。”
“可惜了,這要是活的,還能賣個好價錢,死的也就20多塊一斤。”總有些人,吃不到肉認為肉就是臭的。
“20多塊也不錯了,這一車又一千多斤,兩三萬塊呢。”
“這船很厲害啊,這收獲加一起有20來萬了,乖乖,前十肯定在了。”
“人家早回來,敢情是收獲夠數了啊。”
等到冰鮮的櫻花蝦稱完,就輪到紅鱸了,看到這貨,大家徹底不淡定了,這才是真正的好貨啊。
“臥槽,這魚也能碰著魚群?”
“沒看著嘛,人家這一車就拉了一千多斤。”
“塞林母,這一車就十來萬了啊。”
“槽,咱的船沒指望了,這家的船運氣也太好了吧。”
“陳總,這貨勻一點給我成不,價格好商量。”有的收購商看著眼熱開口道。
每個人都有一些固定的客戶,要不是大老板,要不就是酒店,有好貨哪怕價格高點也不愁銷售的。
“各位,這貨大家就彆想了,我都嫌不夠呢。”開口的不是陳東,而是陳東叫來收貨的老板,趙勤記得好像姓周,生意做的蠻大,
每次他的船回來,就這個姓周的老板收的最多。
“這都兩車了,你讓三成給我就行。”
周老板索性不搭理他了,催促著趕忙稱貨。
三車的紅鱸,4000多斤,可把這幫子收購商饞壞了,這個貨截到手,可不就是賺幾塊錢的事,一斤少於20塊的利潤都不帶出手的。
雖說紅鱸也時常能碰著,但那也是一尾兩尾的,這樣批量的現場不少人還是第一次見。
“還有貨,我天啊,這船怕不是要瘋吧。”
“怪不得提前回來,這到底是拖了多少網啊,咋這麼多貨。”
“總共拖網就那麼點時間,這是每一網都爆了啊,這運氣沒誰了。”
看到開始過磅小扒皮魚時,在場的人都不淡定了,倒不是說這魚多稀有多值錢,關鍵是又一千多斤的單一品種啊,他娘的,這運氣太好了。
“魚呢?魚呢?阿東,還沒出手吧?”一個胖胖的老板一邊跑一邊叫嚷著。
“金總彆急,魚還在船上,還沒卸下來呢。”
聽到此話,金老板長長的舒了一口氣,他是衝著黃唇魚來的,路上堵了一會車,可把他堵得心焦,一向好脾氣的人,居然破天荒的埋怨了司機兩句。
恰在此時,居然有人扛著攝像機,跟在一個拿著話筒的美女身後走了過來。
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