思考許久，石井嘉才明白自己的不安來自於哪裡。
根據前方維修人員觀察，損毀鐵路是被密集爆開的燃燒彈燒毀的，換句話說，前方區域就在敵人炮團射程範圍內，敵人很可能就在他們不遠處。如果炮火再往前延伸一點，就可以攻擊到他們乘坐的列車所在。而目前他們的部隊就聚攏在運兵列車上，一旦敵人的火炮延伸來襲，恐怕他們就會遭遇極大的損失。
想到這裡，石井嘉悚然而驚。
“命令旅團各部隊，所有人員立即下車，前往兩側疏散。”石井嘉命令道：“人員在左右兩側分彆建立防禦陣地。”
“旅團長，如果我們現在下車，隨後再次登車會浪費很多時間，師團長可是命令我們迅速趕往邢台，阻止山區八路軍向平原八路軍進行補給！”旁邊的參謀提醒道。
“八嘎，這些難道我不知道麼，如果這時候敵人突然以炮火向我襲擊，我們近萬人的部隊聚攏在鐵路上，豈不是會落入敵人的炮火陷阱。”石井嘉怒聲罵道。
旅團參謀們聽到旅團長的罵聲，立即也是醒悟過來，立即下去部署了。
108聯隊連同隨車的2個偽軍團，共約6000多人的步兵部隊，很是迅速的從列車上下來，在鐵路的兩邊疏散等待著，大量的火炮也被從車上推了下來，做好了反炮兵準備，然後一等就是半個多小時。
唯有戰車聯隊仍然沒有下車，數十輛坦克停留在列車上，等待著最新的消息。
不要疑惑為什麼坦克反而會停留在貨運列車上。
一方麵，坦克這種裝備其實非常嬌貴，故障率很高。哪怕是坦克質量最優秀的德國坦克，野地行軍中每百公裡就有至少10%的坦克會出現故障。而鬼子目前列裝的坦克中，除了張雲能看上眼的97式坦克外，目前廣泛裝備的89式、94式小豆丁坦克等、95式坦克，可靠性不高，故障幾率很大。按照目前歐美等國的坦克戰術操典，坦克長途作戰主要是靠著鐵路或者拖車運輸，僅僅在臨近目的地後才自主行軍，不然很多坦克都會壞在路上。而且坦克依靠鐵路運輸時的登車卸車是需要很多工序和工具的，如果貿然下車後再想登上列車，就需要大量時間。
另一方麵，則是鬼子囚籠政策的作繭自縛。為了防備八路軍部隊對鐵路據點的攻擊，或者限製遊擊隊跨越鐵路線，鬼子在圍繞鐵路修建平行公路時，每個公路旁都挖掘了路邊深溝。如今這些溝嚴重限製了坦克向鐵路兩側的運動，哪怕是坦克卸車之後仍然隻能偎依在鐵路周邊。
當然，緊急情況下，坦克是可以直接從列車上強行機動下車的，就是坦克直接咣當一下從列車上開下去，但且不說容易翻倒傾覆，坦克重重從列車上砸下來，也會很容易造成發動機損壞。