巨量物資的憑空出現，讓根據地的領導和群眾高興不已，不過高興是老百姓的，領導還是有些不解。
這一天上午，陝北延州的一孔窯洞裡，又聚集了幾位領導，就物資的事情發表他們的看法。
到了中午，就有消息傳出，根據地領導決定修複並擴建延州機場，成立飛機場修建工程處。由王弼兼任處長，劉風為監工員，朱世元為工程技術員。
命令下達以後，幾位負責的同誌立即就開始行動起來。由於根據地沒有修建工程沒有機械化設備，搬運建築材料，破碎石子，碾壓道麵，完全靠人工勞動。因此，需要人力較多，機場工程處不得不動員這裡附近各縣的民兵分段包乾修建。
根據地領導之所以下令修建機場，當然是因為那兩架飛機。
飛機雖然隻有兩架，即便是有飛行員，也根本無法形成戰鬥力。但領導的眼光是高遠的，所謂站得高看得遠，說的就是這些有魄力的領導者吧。
對於區區兩架飛機，延州領導們商議的結果是：著眼未來，利用這兩架飛機，培養自己的飛機駕駛員，這是大勢所趨。雖然目前飛機少，但未來呢？誰又能保證不會再有新的飛機。於是陝北機場開始修建了，比曆史上提前了六年。
當然，陝北機場並非是重新開始，而是利用之前的舊機場進行擴建。早在一九三六年，原來的駐軍部就在延州修建了機場，因此新機場也隻是在原來的河東機場上進行擴建而已。
和修建機場一同下達的還有一道命令，那就是組建八路軍空軍籌建處和建立延州機場管理機構——機場勤務股。
這兩個單位隸屬於延州衛戍司令部，業務上屬作戰部空軍組領導，並委派馬油江為股長，李大偉、石蘊玉等四人為參謀，並派一個連駐守機場，擔任警衛。
在孫義成蝴蝶翅膀的煽動下，延州方麵終於開始著手組建自己的空軍了。
延州方麵獲得大量武器裝備和軍需補給的消息，很快就通過各個方麵潛伏在延州的情報人員傳回了各自的主子。
天津，“日本領事館警察署”，一座三層樓房二樓的一間掛著“特高課”牌子的屋子裡，兩男一女三個身穿日本陸軍軍服的人正在討論著什麼。
“山田君，這種無稽之談你也把他拿出來讓我們討論，完全是在浪費大家的時間，你說呢梅子小姐？”一個戴一副黑框眼鏡的中尉軍官說道。