“隊長，我覺得倭寇的防空係統是真的菜，打不打得到我們另說，居然是等我們下降到目視高度後，倭寇這才拉響防空警報，隨後匆忙啟動那少得可憐的防空火力，而且還夠不著我們。”
“就是就是，我們都認為完成，開始拉升返航了倭寇的那飛機才上來阻擊我們，它們都夠不著我們。”
“隊長你說那些倭寇飛行員是不是非常氣，哎，就是打不著我們。”
“你們有完沒完，一天扒拉個不停，你們駕駛的什麼戰機，倭寇什麼戰機，能比嘛！”
“哦！”
‘隊長我知道錯了。’另外兩架RF-101A偵察機飛行員見隊長生氣了，不敢再接著說了。
機隊開始在基地超遠程雷達的指揮下，按原路返航，可沒有過多的油量給他們消耗，要是走錯了，他們隻會出現一個結果，那就是油量耗儘而墜海，飛行員跳傘落入海中等等救援，等沒有衛星的現在，等待他們的隻能是死亡。
編隊以比較省油的巡航模式下直奔燈塔機場而去，時不時的就需要修正稍有偏離角度的航向。
編隊返航路上，一路上還遇到不少的升空阻擊的倭寇戰機，但均因為高度問題，阻擊擊敗，最終灰溜溜的返回機場。
在倭寇戰機一路護送之下，編隊距離東北越來越近，倭寇的護送部隊知道東北邊界這才停止，隻能眼睜睜的看著飛機駛入龍國境內，它們可不敢在追，它們明白，要是它們敢追進來，那它們就會永遠留在那片土地上，自己可還沒有活夠，可不想這麼早死去。
早上8點40分許，編隊已經回到燈塔機場上空，開始進行盲降前的準備，雖然燈塔機場還沒有投入使用，但風速風向這些基礎數據還是有人做的。
8點50分左右，編隊三架RF-101A偵察機已經穩穩燈塔機場停在機場停機坪之上，隨著飛行員從偵察機中下來。
地勤人員立即對偵察機進行了一係列的檢查，防止再次起飛時出現不必要的故障，隨後幾輛移動加油車隨即開了過來，為三架RF-101A偵察機補充油料，最後還不忘更換一枚定製的AB250。
10點左右，三架RF-101A偵察機再次從燈塔機場起飛，又一次直奔著倭寇首都江戶而去，執行新一輪的偵查任務，它們偵查越清楚，對接下來的轟炸越是有利，
就這樣，今天一天時間，三架RF-101A偵察機就這樣從燈塔機場到倭寇首都江戶上空往返了4次，當然這四次均進行了對江戶的‘紙炸彈’轟炸。
編隊宛若無人之境，來了又去，去了又來，可謂是把倭寇首都江戶的倭寇豬們玩得團團轉，剛從防空洞中出來沒有多久，防空警報又一次響了起來，又得往防空洞中躲去，今天也算是夏天幫它們鍛煉身體了，隻是它們不知道的事情，危險距離它們更是越來越近。
編隊第四次降落燈塔機場已經是晚上7時許，隨著最後一次的降落，夏天這才簡單安排後就回房休息去了，這幾天他可沒有怎麼休息好，明天淩晨可還有很多事情需要他處理的。