至於今日起飛的其他圖95K轟炸機這邊，均是攜帶的FAB係列航空炸彈，隻是這些FAB係列航空炸彈殼子是FAB係列航空炸彈的殼子，但內部的裝藥換了，換成了威力更大的炸藥，與FAB係列航空炸彈相比爆炸威力提升了0.5-2倍不等。
之所以存在這樣大的爆炸差距，原因就在，這一次各機這邊內部裝藥也有不同，這一次這些圖95K轟炸機還有一個隱藏任務，那就是測試這些裝藥那種更合適接下來的任務。
在找到最佳配比之後，接下來一段時間使用的除超級炸彈外，剩餘的炸彈均會采用這種炸藥來填充內部的爆炸物，為接下來的轟炸儘量提供保障。
此刻兩架圖95K轟炸機成編隊飛行在海拔米左右高度以750公裡每小時的速度定速巡航，他們之所以降低速度，原因就在於接下來的投彈，他們攜帶的超級炸彈可是沒有帶製導係統的，投彈的時候必須將慣性算入進去。
“機長，我們距離目標僅剩下不到50公裡。”一人彙報著說道。
機長聽著這話，臉上掛著笑容說道：“是嗎，檢查各裝備情況。”
話語落下之後，機長立即在頻道當中呼叫了起來：“H102注意，我是H101！”
“H102收到，h101請講。”
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“取消定速巡航，改為手動操作，編隊改為雙機編隊並排飛行，高度6000，速度500。”
“h102收到，手動操作，並排飛行，高度6000，速度500，完畢！”
在兩人對答如流之間，兩架圖95K轟炸機相繼壓低機頭，兩機所屬高度迅速下降。
這也能看出，兩機配合非常默契，他們駕駛的可是大型轟炸機，可不是戰鬥機這樣簡單，轟炸機操作可比戰鬥機複雜了不少。
兩架圖95K轟炸機機長時刻關注著儀表盤，而兩架圖95K轟炸機副機長則是時刻關注著兩機編隊之間的距離，機上其他人員開始了一係列的投彈前的檢查，也是每一次都要做的。
這這種情況下，隨著兩機機頭重新改平，拉平機身，四名飛行員也是鬆了一大口氣，伴隨著兩架圖95K轟炸機均是改平，處於同一高度下的兩機。
他們最近的機翼之間的間隔距離僅有不到100米的距離，一般情況下，這種飛行是極其危險的，但為什麼還是要選擇這種方式，自然是因提前調整好姿態，做好投彈準備。
對於兩架翼展超過50米的大家夥，大家都知道這樣的間隔距離是非常危險的，可這一次他們不得不不這樣做，為了這一次他們的目標，他們隻能這樣做，也必須這樣做。
這一次可以說機遇與風險並存，同時也是在作著一次測試，這一次測試的結果可是至關重要的，他們為了這次的測試結果，必須拚儘全力。
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