巷戰對於國防軍來說並不是一個陌生的詞語，反而自國防軍誕生以來經常伴隨著他們的戰鬥。
從國內戰爭再到高麗事變，從扶桑戰役再到南洋戰役，巷戰是大明帝國對外擴張路上永遠繞不開的戰爭形勢。
野戰考驗軍隊的機動性和武器的先進性，而巷戰則是考驗士兵的戰鬥素養和戰術技巧。
在突破法軍在第12區外圍的所有郊區防線後，大明遠征軍正式進入了巴黎的城區，開始和那些藏匿在廢墟中的法軍展開了殘酷的巷戰。
1818年1月4日，普魯士第18集團軍與大明遠征軍總指揮部內，軍官團的參謀們正在有條不紊的穿梭在各個科室裡麵傳達著作戰命令和各種情報的分發工作。
“普軍已經越過了蒙馬特高地，打進了第18區的亨利大街，把這個旗子插到沙盤上！”
“魯登道夫希望我們占領法軍的地下通道，控製地下鐵路網，如果可以的話我們可以通過鐵路運兵，繞過法軍在地表部署的防線。”
“第18軍第77師師長楊凱軒彙報說他們已經發現了地鐵口，法軍的士兵疑似撤離到了地鐵內，但是法軍士兵並沒有把地鐵線路炸毀。”
“這是個重要的情報，巴黎城裡麵有7條地鐵線路，這些地下交通通道不僅是避難所，也是我們的運兵通道。”
“記錄下來！”
“報告，根據氣象站的預測，明日巴黎將再次降雪！”
“通知前線各部隊，準備禦寒物品！”
“報告，白色毛熊師已經就位，可以展開部署！”
“把這些抗凍的毛子士兵部署在前線戰場上，是時候檢驗一下毛子士兵在雪天的戰鬥力了。”
參謀們不斷的更新著前線的戰線地圖，清晰的將協約各國的軍隊和盟軍的軍隊標注在地圖上麵，方便高級將領知曉部隊的位置信息。
“1號線貫穿巴黎的東西兩側，具有很高的戰略價值，隻要拿下來1號線，我們就可以直接從地鐵裡鑽出來偷襲法軍在第1區的軍隊。”
“這1號線內部也有法軍的一個戰略儲備庫，裡麵大概有超過100萬發炮彈和1千多萬發子彈。”
“失去了1號線的法軍將失去地下的控製權，或許我們可以和友軍彙聚在地下。”
“不過老實說地下作戰可不比地麵巷戰容易，地下狹窄的通道裡可能布滿法軍的機槍陣地。”
“但好在我們擁有坦克，讓工兵們把地鐵口上方的混凝土結構給炸爛，再把坦克開到地下，掩護步兵清理敵人。”
“如果可以的話，讓城外的裝甲列車開到城區裡，還能趁著有軌電車的路線前進。”
“長官，您看我們要不要進入地下和法軍作戰？”
擔任第18集團軍作戰科長的曼施坦因少校拿著指揮棍給大明軍官團的將軍們講述著法軍在巴黎的地鐵線路以及情報信息。
“打，必定打！”
“不打這些土撥鼠就會從地洞裡跑出來偷襲我們！”
“如果不把地下的法軍殺乾淨，我不會把我的軍隊投入到市中心作戰的，我擔心我的後勤！”
明軍西線戰區最高指揮官蔣百裡將軍斬釘截鐵的指著巴黎的地鐵線路說道。
後勤是一個保障軍隊戰鬥力最為關鍵的因素，國防軍強大的作戰能力離不開後勤。
打進城內的軍隊更需要後勤保障的支持，否則就是被圍困在這些鋼筋混凝土的廢墟中。
當蔣百裡得知法軍在地下擁有如此複雜的通道後，他就不敢再放任這些法軍在地下“遊蕩”。
畢竟這太像農村的地道戰了，這可以說就是一個大號的地道戰，或者叫城市地道戰。
這是四通八達的地鐵線路給了法軍很大的機動性和隱蔽性。
隻要國防軍打進城裡，這些法軍就有可能從地鐵站裡鑽出來，偷襲地麵上的國防軍士兵，還有可能派出重兵截斷在城內士兵的後勤路線。
這對於求穩的蔣百裡來說是絕對不能接受的。
他不可能放任幾十萬人在沒有後勤的巴黎作戰，這是客場，不是主場！
“就讓剛到戰場的白色毛熊師去地下試試法軍的防守吧！”
“命令在勒拜地區的雪國號裝甲列車務必在6日之前抵達前線，讓工兵們修好鐵路，放裝甲列車進入第12區的裡昂站！”