因為這個小鎮在地圖上的緯度是41度左右，因此大家把這片神秘隔壁沙漠稱作41無人神秘區域，簡稱41區。
在第41區空軍基地內的科學家、士兵們也沒有想到他們試驗飛機的過程會被傳的那麼離奇。
此時在空軍基地內的1號跑道上有4架樣子怪異的飛機，幾輛燃料加注車正在利用加油管給飛機加注燃料。
四架飛機銀灰色的塗裝在太陽的照射下格外刺眼。
沒錯這個被稱為第41區空軍基地就是大明帝國空軍新型飛機的測試場地之一。
現在進行的就是大明帝國新型戰略轟炸機的測試。
空軍軍方將會從這4款飛機當中選出一個來贏得競標。
參與這次飛機競標的廠商都有長安飛機製造集團、川渝飛機製造集團、遼東飛機製造集團、龍嘯（江城）飛機製造集團。
看似是四個廠商的競爭，其實就隻有三個主力進行競爭，龍嘯飛機製造集團對參與轟炸機項目的研製並不太感興趣。
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龍嘯飛機製造集團的主營業務是戰鬥機，他們的產品研發線也都是圍繞戰鬥機而進行的。
要不是因為競標有要求，龍嘯飛機製造集團也不會被拉來湊數。
不過龍嘯飛機製造集團說是來湊數的，他們也拿出了看家本領，硬是把戰略轟炸機給改成了“高速俯衝”轟炸機。
或許是感覺4個發動機限製了轟炸機的低空俯衝投彈能力，龍嘯飛機製造集團的工程師乾脆就還是按照戰鬥機俯衝投彈思路來設計戰略轟炸機。
結果就導致龍嘯飛機製造集團研製出的轟炸機是個雙發的俯衝轟炸機，根本不是高空水平投彈的轟炸機。
而遼東飛機製造集團和川渝飛機製造集團在權衡利弊後也是選擇了雙發的方案。
根據歐陸戰爭的反饋和調查，兩個飛機製造集團的工程師發現轟炸機的體型越大越笨拙，很容易成為地麵防空火力和攔截機的目標。
因此他們也都不約而同的放棄了四發轟炸機的構想，轉而把研究方向放在提升轟炸機巡航速度和機動性上麵。
結果在第41區空軍基地的跑道上有三架雙發轟炸機和一架四發轟炸機。
長安飛機製造集團的四發轟炸機在其餘三架飛機的襯托下顯得有些格格不入。
在和老競爭對手們經過交流後，長安飛機製造集團的董事長周文斌心中有些發慌。
這老牌飛機製造廠都在製造更加靈活的雙發轟炸機，自己工廠造個四發的是不是搞錯了？
他的安18轟炸機雖然飛行距離最遠，能夠達到3000公裡，但速度最大隻有330kh。
而其餘三家都是以高速和機動性為賣點，速度最快的是龍嘯飛機製造集團搞出來的翼龍轟炸機，速度能達到驚人的410kh，屬於第一梯隊的速度。
這轟炸機的速度甚至要比戰鬥機的都快，屬於是讓戰鬥機連尾燈都看不到，更彆提攔截了。
“媽的，這一個比一個飛的快，我的安18豈不是成了蝸牛？”
周文斌心裡暗暗的嘀咕著，他不知道軍方的高層是否喜歡安18這個龐然大物。
四發轟炸機是不是未來發展的趨勢誰也沒底。
隻能待會讓試飛員和軍方技術人員評估以後他們才能知道結果。
如果安18轟炸機能夠脫穎而出，他們長安飛機製造集團能夠獲得首批超過70架的訂單。
“老天爺保佑，可得讓我的四發大玩具獲得勝利啊！”
周文斌望著跑道上逐漸起飛的轟炸機虔誠的祈禱著。
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