一個多小時後，曲卓和劉忠上了同一班新乾線的不同車廂，目的地大阪……
坐一次小日子全民的引以為傲的破玩意，自然要好好“摸一摸”。
雖然收錄到的東西大多暫時用不上，但靜音和抗爆性都極佳的雙層氣密夾膠玻璃是好東西。比之前準備用的，價格有點小昂貴的飛機舷窗玻璃，性價比高出太多了……
三個小時後，曲卓和劉忠先後出站。
劉忠攔了輛出租車，和司機談好價錢後接上曲卓直奔生駒山。
彆說，小日子眼下的基建水平，跟咱們幾十年後有一拚。
出了大阪市區，兩廂版的本田思域，不徐不緩的行駛在鬱鬱蔥蔥間蜿蜒平坦的鄉間公路上。
午後斑駁細碎的陽光，透過枝葉灑在擋風玻璃上，快速交替的明暗和滿眼的翠色，催的曲卓昏昏欲睡，也讓他這段時間有些繃緊的神經放鬆了不少。
劉忠買的作坊距離枚岡公園不遠，眼看快到公園時，讓司機在路邊停下。
後麵的土路，被前段時間送集裝箱的大車和吊車壓翻漿了，地盤低矮的雅閣走不了。
倆人下車後，沿著滿是車轍的土路向北走了十多分鐘。繞過一片樹林後，占地大概二百多平的竹製品作坊出現在前方。
說是作坊，其實就是一片很老舊的日式院落，據說已經有一百多年的曆史了。
高低錯落的幾間破房子，比較高的兩棟是灰瓦頂，其餘的都是茅草頂，有一間房頂還塌了個大洞。
雖然房子很破，但周圍環境正經不錯，南麵一彎小溪，後麵是連綿的青山。
就這風景，搞組裝作坊屬實有點浪費。
等再過個三四十年，可以收拾一下改成靜愈風民宿。
國內網上搞幾篇軟文推一推，專門招待那幫兜裡有倆13子兒，出來尋找心靈故鄉的秋田犬。
保證一坑一個不吱聲，讓你丫浪催的成天伸著舌頭瞎勾吧舔。he~tui~~
院子側麵原本種植金毛竹原料的半麵坡，眼下疊放著十六個外觀鏽跡斑斑的四十尺貨櫃。
跟司機約好隻等一小時，曲卓抓緊時間在前麵“裝”，劉忠在後麵關櫃門後落栓上鎖。
隻裝的話用不了多少時間，麻煩的是貨櫃被吊車摞著放在一起。還得弄個梯子爬上爬下的。一番折騰下來，足足用了四十多分鐘。
儘管已經緊趕慢趕了，回到車上時，還是比約定時間超了快半個小時。
劉忠和司機一番討價還價，最終答應多給對方兩萬日元作為補償……
事情辦完，曲卓沒有在大阪多做逗留。找了家麥當勞對付了一口，乘最後一班新乾線折返。
回酒店前，給1126號房間打了個電話。本想詢問下東西有沒有拉走，結果女人開口就迫不及待的問：“小曲，那個五軸機床到底什麼情況？”
“上午不都說過了嘛。東芝給工科大學設計的教具。
樣機生產出來後，小日子的有關部門覺得三十英寸的工件太大了，有風險。就讓東芝重新搞了個十二點五英寸的版本。三十英寸的樣機，就一直扔在庫房裡吃灰……”
曲卓語氣自然的重複了一遍上午說過的話，嘴角泛起了笑意，心裡琢磨著：“這是問了明白人，已經知道價值了……”
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