作為一艘國際豪華郵輪，“王冠美鑽號”的安保工作相當嚴密。
安保工作分為兩部分，一部分是船上的日常安保，主要負責郵輪安全與秩序，人數在兩百名左右，日夜有不間斷的安保人員巡更。一些重要的位置，比如駕駛艙、頭等艙、動力艙等地方都有固定的安全崗，尤其是賭場，這裡更是駐守有相當數量的安保人員。
另一部分安保人員是名義上的，實質上是雇傭兵性質的職業軍人，他們全副武裝，有非常好的身體素質和職業技能。他們的主要職責是保證郵輪的航行安全，提供武力防護，防止海盜、恐怖分子等的襲擊與登船，必要時也對付船上的不法人員。
這些雇傭兵人數在三十人左右，分班製全天候值班，早晚也會進行武裝巡邏。
根據手頭上的資料，三人小組製訂了預案，萬一事有不諧控製郵輪的行動計劃。
郵輪的核心指揮位置在駕駛艙，是船上的控製中心，船長、舵手、引擎室等重要的職位所在，負責整艘船的操縱和控製。
三人組決定在沒有回旋餘地的情況下將強攻駕駛艙。
駕駛艙在船頭位置，從頂層甲板數下來的第三層，而三人的房間則在第二層的船尾部，要想到達駕駛艙需要從中部的樓梯下第三層，再往船頭走，實際距離並不算遠。
這條路線會經過兩個崗哨，一個在中部樓梯的拐彎處，更重要的一處在駕駛艙與甲板的唯一通道上，這裡的守備會相當嚴密，由武裝雇傭兵把守。
時來新主攻，裴源敬與何其盛配合跟隨其後，馮開諾負責斷後，在拿下崗哨後迅速控製駕駛艙，挾持所有工作人員，切斷郵輪和外界的聯絡，讓船加速開往柯南國外海。
控製郵輪的期間，時來新將掃蕩船上的雇傭兵力量，以免他們乾擾下一步的行動。
到達柯南國海域後，破壞郵輪的動力係統，四人將使用船上的密封式救生船離開，駕駛救生船前往柯南國海岸。
統工部在柯南國也發展了一些力量，馮開諾會先聯絡他們，讓其在岸邊安排好接應碼頭。
在有經驗的特工人員看來，這是一個相當冒險的計劃，雙方的力量對比過於懸殊。郵輪方麵有兩千餘人的工作人員，將近三百人的安保力量，武裝人員就有三十名，而時來新這邊隻有四人加上一支手槍。
不過何其盛和馮開諾對時來新有近乎盲目的信心，堅信他可以以少打多創造奇跡。
裴源敬在稍後又帶回來一個情報，原來這艘船真正話事人還不是船長多索夫，而是總經理列亞，總經理辦公室也在離駕駛艙不遠的一處艙室裡，四人在控製駕駛艙之餘，也必須去將總經理挾持住。
幾人將計劃推演了好幾遍，修補了幾處漏洞，但還嫌粗糙，因為幾人都沒有實地去過駕駛艙，隻是在紙上談兵，要想有更大的把握，還需找機會去一趟。
聽說郵輪經營方會安排一些貴賓參觀船上設施的活動，隻是不知道什麼時候會有，估計是指望不上了。
時來新嘴上不說，暗地裡他會讓泡影監控這條進攻路線，以及摸清駕駛艙的情況，把這一環補上。
四人算算時間，離到達柯南國的港口還有四十個小時左右，最好是平安無事安全抵達，不用大動乾戈。