第497章 鐵路的前身木軌_重生崇禎,魏忠賢沒死,挺急的_免费小说阅读网 

第497章 鐵路的前身木軌(2 / 2)

崇禎信口開河,劉懋信也行,不信也行,隻是一個借口。

“微臣明白了!”劉懋恍然大悟。

他心想,如果這個木質軌道真的能夠實現,那麼不僅可以提高驛站的效率,還可以促進木軌周邊地區的商業和經濟的發展。

也許這才是這位喜歡做生意的皇帝陛下,最終想要達到的目的。

“那臣就著手準備此事。”

劉懋趕忙說道。他知道這個任務十分重要,如果完成得好,將會給國家帶來巨大的利益,也會給皇帝陛下帶來更大的利益,當然也少不了自己。

“好,這件事就交給你去辦吧。”

皇帝滿意地點了點頭,表示對劉懋的信任和期望,一個敢於站在全體官員對立麵,不怕被潑臟水的人,總是要給些機會的。

崇禎心裡其實很想一步到位,修建一條從陝西西安到京師的鐵路軌道,但經過深思熟慮後,他意識到目前還不具備這樣的條件。

因為修建這樣的鐵路需要大量的鋼鐵資源,而目前大明每年的鋼鐵產量遠遠無法滿足需求。

即使能夠修建起來,也會麵臨後續的維護和管理問題,而且還存在被強人和盜賊破壞、盜取鋼鐵用於製造兵器造反的風險。

劉懋對於崇禎所說的木質軌道並不理解,但是他並沒有貿然發問,而是選擇了默默接受。

畢竟作為臣子,有時候隻需要執行皇帝的命令即可。

不過,崇禎看出了劉懋的疑惑,主動向他解釋道。

“所謂木質軌道,是一種創新的交通運輸方式。通過將馬車輪子安裝在木質軌道上,可以減少輪子與地麵之間的摩擦係數,從而節省馬力,同時可以增加運輸貨物的數量,並提高行駛速度。

放心,這是朕的天啟皇兄已經造出來驗證過的,保管有用。

海外的西方國家也有在應用的,效果很好。

劉愛卿,朕看你是越聽越不懂了,實在理解不了朕的話,你就當做是諸葛亮造的木牛流馬吧。”

這下子劉懋就明白了,這木軌是奇技淫巧。

“第三條是你這個郵政總局局長,要抓緊招攬人才,組建自己的班子。

把每個驛站都要建成郵局,要創建郵局盈利的模式。

驛站這麼好的資源,全部公用軍用實在是浪費。

隻有有錢掙了,一條好的政策才能延續下去。

至於怎麼掙錢?”

“朕想到了一個辦法。

從前,民間寄送信件和家書通常會托付給行商或出遠門的同鄉幫忙捎帶。

這種方式毫無保障可言,甚至無法確定是否會在中途丟失。

然而現在有了我們這些郵局驛站承擔郵件包裹業務,老百姓們再也不必擔心“家書抵萬金”了。

他們每月都能寫信、寄東西,而你們郵局驛站則可從中收取合理的手續費。

務必牢記薄利多銷的原則,因為這可是獨家壟斷的生意。

說不定將來賺得的利潤遠比裁撤部分驛站節省的開支還要多呢!

賺錢無非就是開源和節流兩個途徑,但朕更傾向於前者——開源,擴大財源。”(www.101novel.com)



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