次日，在遼王的陪同下，太子一行就在金州參觀了遼海衛的新船廠。
與應天龍江船廠相比，目前的金州船廠規模還是小了些，但在地方水師中絕對是首屈一指，特彆是這船塢竟比龍江船廠的還要大許多。
經過近一年的努力，船廠已經造出兩艘六百噸級的二桅戰艦“金州號”和“蓋州號”。
此時停靠在最大的船塢中，正在建造的是遼海水師自主設計建造的第一艘千噸級三桅戰艦。
古人造船，為了方便計算工時、材料，核定關稅，往往按料概算船隻大小，千料大船排水量相當於三百至三百三十噸，實際載重量又打個六到七折。
宋元時期，東南沿海雖然也有三、四千料大船前往南洋、西洋貿易，排水量相當後世的一千到一千三百噸之間。
但是因為老朱禁海，到了明朝初期，船越造越小，兩、三千料大船往往就是人們認知的極限。至於戰船，尺寸更小，內河不超過一千料，近海不超過兩千料。
到了鄭和下西洋，朱老四傾全國之力打造的寶船，最大也不過五、六千料，排水量相當於兩千噸。
其實，即使到了後世，千噸級的軍艦也是很威風的。
蔣島主退到台灣後，僅派一艘千噸級的“太平號”護衛艦，就能封鎖大陸東南沿海，讓浙江、福建兩省漁民們不敢下海捕魚，失去了生計。
國人自主研發的第一艘護衛艦“南充號”，打遍南海無敵手，被稱為功勳戰艦，排水量也才是一千一百多噸，介於三千到四千料大船之間。
因此遼東現在所造的六百噸級戰艦已算是中型戰艦，千噸級的戰艦絕對是大型戰艦了。
朱大看了，免不了東問西問，管他聽不聽得懂，都會微微點頭稱是，這就是當大領導的定力。
遼王看到太子興致勃勃，就詳細為他作了一番介紹：
“大哥，你先前從登州乘坐的戰艦隻有兩千料，算是中型戰艦，以遼東海防諸衛命名。”
“現在正在建造的是三千料大型戰艦，準備以大明鎮藩之所命名。為鼓舞遼東水師官兵士氣，還請太子為大艦題寫艦名。隻要有一艘這樣的大型戰艦，輔之以數艘中型戰艦，就可以確保從鴨綠江到山東沿海的千裡海防不受倭寇侵擾。”
“待他日遼東再造出四千料、五千料巨艦，便是徹底根除倭患之時。”
看到眼前三千料的雄偉戰艦，威風凜凜，氣勢非凡，太子也深感震撼，欣然應遼王和安陸侯所請，為這戰艦題名為“廣寧號”。
隨後，太子乘坐水師戰艦從水路到蓋州，然後又從蓋州登陸，一路向北，走走停停，六日後終於來到了沈陽。
期間，太子會時不時地找一些遼東大員進行談話。
他首先就找曾經的心腹黃湜了解遼東的屯田情況。