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第234章 前往鋼鐵蘿卜礦場的路途(1 / 2)

而此時,鏡頭一轉。

蘭柯佩爾和菲卡等人已經彙合,因為接到了阿米婭的消息,正在往雷姆必拓國境線的邊緣趕去,與羅德島的司機彙合。

……

大概過了十分鐘左右,蘭柯佩爾和菲卡在一處渺無人煙的角落裡順利找到了他們的荒地履帶車和這名羅德島的司機——是一名年紀大約三四十歲的高大佩洛男子。

“幸會,蘭柯佩爾先生和菲卡先生,我是你們的司機馬卡歐。”

他一見到蘭柯佩爾和菲卡就十分熱情地迎了上來,和兩人握手,說道:

“馬賽爾那家夥居然舍得把這輛寶貝送給你們,真是讓我沒想到!當時借他的車去維多利亞參加地下街頭比賽,他可和我叨叨了半天呢!”

如果馬賽爾聽到這話估計得氣得直嚷嚷,維多利亞的地下賽車可是黑暗得很,為了贏和吸引觀眾的眼球,手段可是沒有限製的。

許多車進去,出了第一個賽道就可能就剩四個軲轆甚至半個鐵架子了。

要不是馬卡歐是馬賽爾以前的死黨和改車迷,賺錢又是為了自己的女兒在等錢去哥倫比亞手術,在那會兒借這輛名叫隼·27的荒地履帶車?那除非把馬賽爾先殺了才行。

當然,馬卡歐也的確技術過硬就是了。

他參加了比賽不旦取得了冠軍拿到了大筆錢財,還將這輛車半個零件也沒損傷地還了回來,賺的錢也和馬賽爾平分了。

現在他和自己的女兒都待在羅德島上作為常駐乾員,平時對一些其他乾員的駕駛進行經驗的教授,尤其是激烈駕駛時的一係列安全保障措施。

這次則被指派過來,給蘭柯佩爾和菲卡當司機。

“你好,馬卡歐。”

蘭柯佩爾同樣禮貌地對他說道:

“這一路上就拜托你給我們開車了。”

馬卡歐擺了擺手,說道:

“不麻煩,不麻煩,怎麼說呢,我覺得開車是種樂趣,雖說同樣的一件事情做的太多了也會膩,但我估計還沒到那個程度。”

“好久沒有再摸摸這個漂亮的小姑娘了,看看我的水平比之前又進步了多少!”

蘭柯佩爾注意到馬卡歐一口哥倫比亞說的極為熟練,便詢問:

“馬卡歐先生是哥倫比亞人?”

之前蘭柯佩爾也用的是哥倫比亞語,於是馬卡歐有些驚奇:

“蘭柯佩爾先生?您不是哥倫比亞人?我聽您的哥倫比亞語也說的很流暢……啊,我想起來了,凱爾希醫生和我提過您出身是萊塔尼亞來著……”

蘭柯佩爾回答:



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