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第394章 海上漕運(2 / 2)

對於自己的相貌,趙珍珠還是有相當的自信,即便對方真的是一個招蜂惹蝶的風流子,一個十六七歲的少年,又能有見識過多少美貌女子。

更何況是自己這樣一個外秀慧中、琴棋書畫皆通的佼人。

但是,把身子當作武器,帶著目的去引誘一個年齡比自己還小的少年,這讓趙珍珠感覺到了深深的屈辱。

隻是這種苦楚,又能向何人訴說?

從臨安到大都,從大都到上都,又從上都往大都投奔趙孟頫夫婦,不到二十年的時光,讓趙珍珠恍若度過了彆人幾輩子的生活。

趙珍珠也從一個活潑開朗的女娃娃,被迫長成一個極度內向的老姑娘。整日間沉默寡言,所有心事也隻能深埋於心底,不肯與人訴說。

對此,管道升感同身受。因此對於她的緘口不語並未在意。

畢竟讓一個二十歲的姑娘,主動南下尋找一個陌生男子,並力圖與其成親,說出去委實是件上不了台麵之事。

更何況還是一個身份曾經尊貴無比的郡主!

月亮終於西沉於海麵之上,整個世界似乎都陷入黑暗之中,隻餘海浪依然不急不緩地拍著海船。

沒了月光,海船也不敢繼續夜行,靠向岸邊拋錨停駐。

這是一艘負責漕運的船隻。

自隋煬帝開通了南北大運河之後,南方的糧食便開始源源不斷地輸往北方。也讓北方人可以更專注於打仗。

這是整個唐代,四處征伐的最大依仗。

但是金兵占據中原之後,南北大運河便斷了航運,一直至今也未能恢複。

重新疏通大運河,雖然自忽必烈稱汗後便開始進行,卻也隻是挖通了山東至大都的一些河段。以至於江南的糧食想要北運,極其艱難。

從浙江出船,涉江入淮後,再由黃河逆流而上。至河南封丘的中灤旱站後,轉陸路車載牛馱運至淇門,重新裝船,入禦河抵達直沽後,再溯白河抵達大都。

糧食一路不僅要裝卸轉運三次,若遇風雨,便極為難行。

但是海運,卻不需要考慮未能疏通的運河阻礙,其成本遠遠低於數次轉運的河陸聯運。

宋國的投降,讓朝廷海上實力有了質的變化。

至元十九年,故宋降將朱清與張瑄造船六十艘,運糧四萬餘石,首次從海道北上。雖然此次在海上飄蕩了幾個月時間,但是足以向世人證明,海運漕糧,是絕對可行之事。

由此,海運數量逐年增加,到今年運糧已經達到了九十餘萬石。

從劉家港出發,過三沙、崇明後出海,入黑水洋,越過東海再繞山東半島進渤海灣,由直沽再溯白河直抵大都。

這條海路,已經成為朝廷事實上的經濟命脈!

為此,朝廷在戶籍之中,專門編定了船戶和海道梢水戶。船戶需為朝廷資財造船,以供海運。梢水戶則為朝廷出壯丁以充水手。

二月開洋,自南往北,五月回來後複運夏糧,八月回。

趙珍珠與管道升搭乘的,正是準備返回浙江的漕運海船。

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