他先前之所以注冊紅岩，就是為了給漢華的海外投資當馬甲。
現在一個做使輪和Vc，一個做pE、對衝基金，以及房地產投資基金。
兩者嚴格起來都屬於私募。
如果合成一家公司的話，倒是可以節省行政資源。
關鍵是要把薑曉陽和喬玉會分開，一座山可容不下兩個母老虎。
徐良考慮一番，目前最合適的方法就是讓薑曉陽負責國內，而喬玉會常居香江，負責對國外的投資。
就在徐良考慮的時候，敲門聲再次響了起來。
“進來。”
呂慧推門走了進來。
來到近前後，把一份文件放在了徐良麵前。
“徐總，這是您讓我調查的全球公務機的情況。”
徐良受夠了出差等飛機，聞言連忙拿了過來。
公務機方麵，他知道的，曾經看過的就是灣流和龐巴迪。
波音到是也有，但太tm貴了，一架波音737同款的J公務機，動輒上億美元。
雖然現在美元還沒貶值，又恰逢九11，J降價了，但看文件上的的價格，6500萬美元。
他儘管有錢了，還是有些舍不得。
買不起波音，那就隻能看灣流、龐巴迪、達索這些公司了。
灣流主要是‘灣流IV’，也就是2002年後灣流全麵改版後的灣流G300。
至於後來主流的灣流G550和G650，目前還在研發狀態或者乾脆還沒開始。
灣流IV的性能不錯。
載客數，12-14人；最大速度1040公裡\/時。
最大航程7800公裡，可以從京城直航夏威夷，跨越太平洋的話就算了。
這對以後肯定全世界飛的徐良而言，航程短了些。
但這已經是灣流目前飛的最遠的商務機了。
龐巴迪旗下三個係列，裡爾、挑戰者和環球，前麵兩個就不用看了，航程太短。
環球5000，搭載八名乘員和三名機組人員的情況下，目前最大航程也不到一萬公裡，想要飛美國，仍然要在阿拉斯加或者夏威夷中轉。
其它飛機也差不多。
現在真正能夠完成跨洲際旅行的，就隻有波音根據737改版的J。
體積是一般公務機的三倍，公裡的超遠航程，可以讓他輕鬆從京城到洛杉磯。
充裕的內部空間，可以完全放得下三室一廳。
看得徐良非常心動。（www.101novel.com）