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第二天。
李金玲遞過來一份文件。
“徐總，這是優尼科的安德魯·弗雷斯特送過來的資料。”
徐良接過來一看。
“咦？”
凝神看完後，略作思索，拿出手機給安德魯打了過去。
電話很快就接通了。
“boss，上午好。”
“安德魯，你想參與巴西石油招標？”
“老板，不是我們主動參與，而是得到了巴西石油公司的邀請。當然，如果您不想參與的話，我們也可以拒絕。”
優尼科作為成立一百多年的石油巨頭，雖然這些年在全球石油領域的存在感越來越低，但多年深耕海上石油開采。
是全球最頂尖的海上石油開采商。
技術能力頂級。
目前手裡掌握的油氣資源基本都在海上。
再說回巴西。
彆看現在小巴被老美整治的半死不活。
但在上世紀六七十年代，小巴國內生產總值年增長率達到10％～20％，被世界譽為“巴西速度”。
那時候的小巴風光無限，儼然就像是八九十年代的亞洲四小龍，二十一世紀的東大。
然而隨著70年代第一次石油危機爆發，石油價格飛漲，對於彼時近80%的石油依靠進口的小巴來說，苦不堪言。
由於陸上油氣資源貧瘠，小巴開始加大了海上石油勘探開發的投資。
這一開發不要緊。
直接挖到了大寶貝。
在裡約熱內盧東北的坎波斯盆地淺海和深海鹽上領域，發掘出了儲量27億桶的馬利姆。
儲量23億桶的龍卡道爾。
以及儲量12億桶的馬利姆南。
三個世界級大油田。
從此小巴變大巴，成了世界級的石油出口巨頭。
嘗到甜頭的大巴，炙熱的眼光看向大西洋。
那不是水，都是流動的錢呐。
但想把水變成錢也不容易。
一千五百米以下的深水石油勘探和深水采油可是技術活。
全球能掌握的公司沒幾個。
反正大巴肯定不具備這個能力。
自己乾不了這活，就隻能對外招標。
這就是巴西全球石油招標的由來。
從世紀初到現在已經舉辦了六次。
大巴是崽賣爺田不心疼，基本每年都要來一次拍賣。
算盤也打的好。
中標的石油公司，自己投錢勘探，勘探找不到油田賠了是你們自己的，跟我沒關係。
如果真找到了，巴西石油公司按比例占股30%。
而且勘探出來的原油，還要拿出將近一半轉移給巴西，並由後者出售。
怎麼算都是大賺。
所以，大巴是年年招標，隻要是具備深水勘探和開發能力的石油公司，都會得到他們的邀請。
優尼科不是第一次得到邀請。
從02年到現在，他們年年有份。
但海上石油開采，是個高風險的事。
十口井下去，能挖出一口帶油苗的井都算是幸運的。
大多數情況下都是竹籃打水一場空。
優尼科分彆在02年和04年參加過巴西的深海石油招標。
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02年一無所獲。
04年倒是打出來一口井，但儲量不到100萬噸，沒什麼開發價值。
“安德魯，你的意見呢？”
“boss，我覺得我們應該參與。”
“參與？優尼科之所以被賣，除了油價低迷，最大的原因就是在海洋勘探上花了太多錢。”徐良道。
“boss，優尼科想要在石油領域有所發展，總要不斷開拓業務。陸上我們沒什麼太好的機會，隻有海洋了。”
安德魯骨子裡是個充滿冒險和進取心的人。
這一點從他三起三落，在鐵礦還沒影的時候，就敢跑到華夏去忽悠那些鋼鐵公司簽鐵礦石供應合同就能看出來。
所以他覺得優尼科在石油領域要有進取心。
“boss，公司在西澳的碼頭和鐵路都已經快要完工了，預計今年年底就能出礦。
再加上油價上漲。
優尼科資源集團的股價已經突破67澳元，總市值突破240億美元。
我們完全可以融資一筆錢，或者發行一筆新的企業債去參與巴西的石油勘探。”
“公司的市值已經這麼高了？”
徐良有些意外。
當初他從優尼科的股東手裡以170億美元完成收購後，又轉手把公司賣給了當時還沒改名的fg。
後者當然拿不出這麼多錢。
徐良讓紅岩為其擔保，發行了一筆價值170億美元的企業債並購了優尼科。
也就是說，現在的優尼科背著170億美元的外債。
僅僅是每年需要償還的利息就高達14億美元。
“最近國際油價已經增長到77美元\/每桶，比去年平均增長了28%。
優尼科今年在石油業務上的營收將突破40億美元，毛淨利潤突破18億美元。
再加上天然氣業務、管道業務和發電廠，預計今年公司的淨營收將突破90億美元。