遊書記來也匆匆，去也匆匆。
跟江皓傳達完關於交通部的消息後沒多久，就默默離開。
而關於這則《暫行條例》也在三天後正式發布。
可以說是對整個共享單車行業的晴天霹靂！
而對ofo來說可謂是雪上加霜！
原本拖著排隊的退押金都在政府的指導壓力下，即刻執行退還。
當然退還的隻有一部分，大概460萬名用戶先一步得到了退款。
還有後續極大一批的用戶，約莫還有300萬名用戶繼續等著排隊。
沒錯，在公司流動資金，包括從金融機構抽出的資金全數退還後，賬麵上已經是一分不剩。
哪怕政府強壓下，也不可能沒錢硬變出錢來退還押金。
其實目前抽出的資金大概有101novel.com多億，幾乎23的用戶押金都抽出來了。
這可是戚傑動了這些年全部積累的關係，同時帶著帶點運氣才做到的。
按理說這筆錢已經足夠償還目前所有要退押金的用戶。
但誰知道這筆錢抽出瞬間，大頭就已經被銀行截留。
在看到賬麵上錢消失的那刻，戚傑整個人癱軟在了辦公桌上。
如果說之前他去軟件創業園攔馬總，費儘關係抽調資金，還有最後一線求生的可能性。
在看到銀行將其到賬資金鎖定抽空優先還逾期貸款的那一刻，一切就都已經結束。
牆倒眾人推！
連銀行都撤了，他就算再怎麼拚都無濟於事。
或者說，從馬總與一眾資本選擇青森騎行的那一刻起，ofo就已經注定倒閉！
同一時刻，ofo的口碑再次急轉直下。
原本還有核心用戶，最為支持ofo的多年老用戶，在新規發布後看到ofo的情況。
以及目前再進一步的鋪天蓋地宣傳下，最終都換了主意。
網絡上真正開始自發的由ofo的用戶各種嚴厲聲討的言語，總結起來就兩個字。
“退錢！！！”
在全民聲討的這種大背景下，稅務局，檢察院紛紛開啟調查。
ofo在出事到真正倒台，僅僅不到一個月。
整個ofo公司高層全部被檢察機關帶走，由頭是挪用資金罪。
不過實際這個定罪很難，高管畢竟隻是高管，他們直接侵害的是公司的利益。
本質上除了退錢外，定罪量刑基本不可能。
唯有戚傑和已經在米國的戴總是真的主要負責人，畢竟做假賬這事，偷稅漏稅逃稅等責任絕對逃不開。
戚傑如今每日身邊已經不是建行的人員跟著，而是檢方的人員跟著。
他暫時還沒被檢方帶走，畢竟他走了ofo公司目前新增排隊退押金的2100萬用戶就沒人能夠負責。
這個大地雷，哪怕是檢方都隻能監控，先讓戚傑暫時處理ofo的財務工作。
同時一位姓李的股東突然在ofo公司裡冒出，並且得到了遠在米國戴總的授權，掌握公司大權。
開始對ofo公司業務進行倒閉前的切割。
許多切割的業務都打包低價賣給了青森，至於錢的收入也同樣優先還給了銀行。
包括原本欠阿裡的欠款，也都以硬性資產單車賠付。
一通操作下來，阿裡的賬麵和銀行的賬麵是收了七七八八，虧損大概3成左右。
用戶的押金也還了一部分，但最終依舊還有1700萬名用戶的押金沒法退還。