現在不規劃、不拿地，等未來想拿地都拿不到。
上輩子，他記得京東就走了這條大道，後麵在物流領域基本上處於不敗之地。
菜鳥雖然看起來名頭大，但想走這條路時卻根本行不通。
彭萬華繼續指點道“還有空運方麵，未來過來的物流對時效性要求越來越高，比如冷鏈運輸。”
“僅僅靠陸運是不行的，你得提前培養相關空運物流團隊，做一個試點，然後逐步擴大。必要的時刻，可以成立自己的空運貨運機隊。”
“你看看陳信義那邊，華義航運不就設立了國際飛機貨運公司嘛，跟著多取取經。國內這麼大，航空貨運肯定會有很大市場。”
未來的順豐就是走了這條路，並且還相當成功。
有個搞笑的事，就是順豐研發了一款貨運無人飛機，因為太叼了，結果被收編了。
那貨運無人機機長10米、機高33米、翼展101novel.com米，最大飛行高度8000米、最大起飛重量28噸，任務載荷能力近1噸，航程6000公裡、航時35小時！
如此強大的快遞裝貨量，加上如此長的續航裡程，甚至能讓國內外的軍方羨慕！
果然，好景不長，就在順豐剛剛研發成功，量產出幾架準備投入使用乾掉快遞行業對手的時候。
突然，一次工業大摸底，讓順豐到處宣傳的無人機被軍方看上了。
然後就沒有然後了。
沒多久就在航展上看到了類似產品。
隻不過無人機下麵懸掛的不是快遞而是導彈！
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說到工業大摸底，其實不止順豐被摸到了。
還有一家叫巨力索具的公司。
當時國內航母被攔截索這一高科技產品困住了，遲遲沒有突破。
全世界隻有美英俄三個國家才能做的出來
我國便想從老美買結果，老美報價300萬美元一根。
軍方覺得太貴了，於是便發布了公開招標。
一家叫巨力索具的公司發現自己的產品性能完全滿足軍方的需求。
於是便投標、送產品過去檢測。
一檢測、一調查，發現美國航母的攔截索竟然就是從巨力購買的！
而且更搞笑的那個美國中間商從巨力購買40萬美元一條，賣給美國軍方直接賣了150萬美元！
吃回扣吃的喪心病狂！
後來或許是大摸底摸上癮了。
像光威集團一家原本生產碳纖維漁具的生產商，結果造出了全球頂級的碳纖維，成為了空軍的供應商。
還有一家生產汽車油漆的光啟科技，獲得了眾多老司機和飆車黨的一眾好評。
因為，但凡塗抹了該廠生產的汽車油漆之後，每當汽車高速通過雷達測速設備，測速儀器都難以捕捉、發現到超速的車輛。
要知道我國的測速儀器的靈敏度，那是毋庸置疑的。
即便車速在100公裡每小時時，也能夠做到誤差在1公裡以內。
為何如此靈敏的儀器，在普通的汽車油漆麵前失去了功效？
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