劉藝妃和張柏芝帶著卡通泳圈，在泳池中玩嬉鬨。
“漫玉，你覺得國產汽車怎麼樣？”趙明磊把張曼玉嬌軀抱進懷裡，溫柔的詢問道。
其實在娛樂圈，還是有很多實力與學曆並重的大明星，他記得前世這位美人可是被愛丁堡大學授予“榮譽博士”學位。
五六十年代，由於缺乏技術和資金，華夏汽車產業處於停滯狀態。
直到1980年代初期，隨著改革開放政策的實施，製定有關發展汽車工業的戰略計劃，引進國外先進技術成為行業發展的關鍵，企業先後引大量全球知名品牌的技術和生產線。
但是90年汽車產業依舊比較封閉，供選擇的車型並不豐富，價格並不便宜。
以皮實、耐用著稱的捷達、桑塔納和神龍富康，成為廣大車主追逐與喜愛的緊俏貨，創造車壇神話，長期占據著國內中級車市場的主導地位，被稱為汽車“老三樣”。
“落後！無論是外觀、質量、內部零部件全都處於落後的狀態！”張漫玉客觀的評價現在華夏的汽車產業情況，在探索國際化道路剛起步。
“所以我覺得汽車方麵需要儘快提高，畢竟進口車稅太高。”在國外汽車非常的便宜，但是經過各種稅之後，導致價格猛漲，最後全都由車主買單。
最惠國關稅25%，增值稅17%，消費稅1%-40%。
汽車的排量直接決定汽車的消費稅，一款車排量越高，那麼它的消費稅率也就越高，大排量車的消費稅和小排量車的消費稅差距非常巨大。
最直接的打個比方，原價100的車子，加上稅的總成本至少需要150萬。
“製造汽車比手機要困難多了，而且各國都有技術壁壘，怕不是那麼容易。”張漫玉腦袋枕著趙明磊胳膊，她覺得製造汽車有些天方夜譚，搞不好就會賠錢。
而且趙明磊手裡這點小錢，製作汽車絕對不夠。
小廠肯定不考慮，大的汽車製造廠一般而言，年產為30萬輛的製造生產，花費在100億左右。
“現階段確實稍微有點困難，不過你先領著魅華學習這方麵知識，公司未來肯定會自主生產汽車，而且我們的目標不僅是能源車，而是新能源雙方向發展。”前世特斯拉那種垃圾車，沒少在華夏坑錢，關鍵公司玩區彆對待。
後期暗中幫M國製造星鏈。
最初星鏈打著民用標簽，太空探索技術公司宏偉的計劃，
實際星鏈係統能為地麵部隊提供高速、穩定、安全的通信服務，實現指揮、情報信息的快速傳輸和共享，提高戰場指揮的效率和決策的準確性。
這種東西趙明磊決定要掌握在手裡，未來誰占領太空，誰的優勢無限大。
“新能源？”張漫玉對這種東西沒有概念。
“製藥，燃料、清潔用品、衣服……全都離不開石油，汽車的燃料更是必需品，這也是M國在遠東挑起戰爭的原因，所以我們跨過這一步，從新能源開始入手，電池公司我會讓張慜負責。”趙明磊心中有一幅完美的科技藍圖。
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