第156章 大哥又傷了_重回60年代不遺憾_免费小说阅读网 

第156章 大哥又傷了(1 / 2)

高中得住校了。

不過李劍垚很顯然不喜歡宿舍,沒事玩個大變活人挺嚇人的。

所以讓徐老三幫忙買了一個院子,就在靈水河邊上,風景很好。

給了房主錢,簽了買賣契約,房契,請人見證之後這個房子就完成了買賣。這個時候不需要備案、合同、中介、過戶甚至繳納各種費用。

彆扛,因為這年9月26日開會之後規定:人民有買賣或者租賃房屋的權利。

徐老三的生意一直都還不錯,這一年打擊投機倒把,糧食的生意規模縮減了一部分,畢竟縣城的市場規模本身大不到哪去。

主要是酒水、副食品、肉類這些比較稀缺,一直比較缺。

但李劍垚並沒有大規模給他增加供應,依然保持著一兩頭豬,一些雞鴨鵝,千把斤糧食再加上雄風再現,偶爾給幾瓶靈溪酒和伍和醇。

徐老三也確實幫了不少的忙,村裡的雞蛋大多數都被他搞走了,票據也能開,價格給的好,還能沒事通過稀有物資走走關係,日子過得非常的滋潤。

又去了兩次巴勒莫,律師把馬恩島的注冊事宜搞定了。盧卡開始了他的助理兼副總經理生涯,第一筆投資給了歌詩達,比安卡號沉沒後,隻剩下弗蘭卡號、安娜號一個活躍於地中海,一個隻在冬季在加勒比海運營。

公司估值1000萬刀,垚商投資這邊用了600萬刀得到了40%的股份和優先認購權,且不乾涉科歌詩達家族的運營理念,隻作為單純的投資,資金用來訂購兩艘新的郵輪以擴大船隊規模。

對於一個業務能力不錯的公司,溢價收購是正常的。

在芬坎蒂尼訂購的兩艘1.6萬噸的船還有10個月才能下水,所以這邊實際上的業務隻有進口雄風再現一種,進出口業務不著急,慢慢開展就行。

汽車方麵,隻有法拉利有資金的需求,恩佐玩賽車燒錢的很,有意出售民用汽車的股份。

恩佐的開價讓人很喜歡,40億裡拉(約640萬刀)可以獲得90%的民用汽車股權,其中40%立即交割,49%在恩佐去世後交割,恩佐的好友賓尼法利納擁有1%,恩佐的兒子皮爾洛僅保留10%。

恩佐把全部精力投入在了賽車領域。

但是垚商投資表示這些資金僅需要80%的股權,其中40%支付後交割,49%保留至恩佐去世,賓尼法利納的1%不變,最後要將20%留給皮爾洛·法拉利,但要求皮爾洛出任法拉利民用汽車的總經理,負責開展法拉利的製造和營銷工作。

恩佐很滿意這樣的報價,交易很快達成。

皮爾洛這個家夥才是法拉利成為豪華跑車的靈魂人物。

剩下的意呆利汽車品牌裡,瑪莎拉蒂也缺乏資金,不過這個品牌命途多舛,今後的幾十年裡股權會多次易手,現在還不是時候。

蘭博基尼63年才創立,且讓他猥瑣發育去吧。

布加迪也在63年轉賣了股權,但全都賣掉的布加迪不符合垚商投資的要求,李劍垚沒空幫她們成長。

阿爾法羅密歐現在風頭正勁,也無意出售股份。

菲亞特就不用想了,那是意呆利的國有企業,75%以上的業務是拖拉機、農用機械、冶金、零部件、航空、通訊以及飛機、戰鬥機等等,現在擁有的員工數量就超過了8.5萬人,根本買不動。

鷹國的勞斯萊斯也是,人家是玩飛機發動機的,想都不要想。



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