揚州到京城，大約一千公裡，從揚州碼頭直接乘船，沿著京杭大運河走，大概要一個月時間才到達京城。
馬伯庸的《兩京十五日》書中有段記載“五月庚辰，仁宗不豫，璽書召還。六月辛醜，還至良鄉，受遺詔，入宮發喪。”
描繪了太子朱瞻基必須在15天內跑完兩千兩百餘裡路，從南京趕至北京去拯救自己，拯救大明的曆史傳奇故事。
從南京到北京短短來回十五天，這是十萬火急的情況，星夜奔馳的效率。
此時此刻的孫山，站在揚州碼頭上，沿著京杭大運河一直北上，起碼要一個月。
加上卸貨裝貨，來來回回地搬運，需要的時間更多了。
從揚州到京城，要過十多個收費站，彼時稱為“鈔關。
每個鈔關都要收取過路費，雖然隻有少少幾錢，擱到現在也就十幾二十元，但一路下來，還是一筆不小的費用。
而且鈔關也負責收稅。
比如船上有價值1萬兩的貨物，起碼要交300兩左右的關稅。
也因此，沿路各關的榷使個個滿手皆是肥油呀，聽說不少人頭破血流都要爭奪在鈔關乾活。
由於孫山等舉人拿到通關文牒，證明是赴京趕考的舉人，一路上倒是開紅燈，收的費用很少，甚至有些富裕的鈔關還給免費通行。
孫山曾經聽過進士、舉人、秀才的船不收費，商人喜歡帶著讀書人坐船，隻要到鈔關就把讀書人推出去。
實際情況並不是這樣。
閒散的進士，舉人，秀才的船依舊要收費，隻不過會給相對的折扣，這個折扣怎樣，就要看讀書人怎樣談，身份夠不夠通天。
鈔關正常情況下不收稅隻有三種情況一是官家的船，二是太監的船，三是進京趕考舉人的船。
其他情況，隻要路過鈔關，多多少少都要交稅。楊士奇《北京紀行錄》在揚州停留了兩天，陳家商船也裝好貨物，第三天一早就出發。
桂哥兒早早起床，給孫山弄了個孫家村版的“揚州炒飯”。
孫山吃了後，跟在孫家村黃氏做的炒飯一模一樣，隻不過因為在揚州做，桂哥兒便說這是揚州炒飯。
這麼糊弄人的廚師，孫山還是第一次見。
隻是桂哥兒屬於“皇親國戚”不好開除，要是普通員工，早就收拾包裹走人了。
桂哥兒看到孫山的嫌棄後，理直氣壯地說“山哥，我做的就是揚州炒飯。你看一看，裡麵有飯，有雞蛋，有香腸，還有蝦仁，這跟外麵的揚州炒飯一模一樣。”
桂哥兒用的雞蛋和飯的確是揚州買的，但香腸是廣式甜香腸，蝦仁是在何家海味鋪要的，這就是廣式炒飯。
孫山就沒見過揚州炒飯用甜香腸。
在一邊的孫大力附和到“桂哥兒做的炒飯真香哩，有雞蛋，有臘腸，還有蝦仁，我在孫家村都沒有吃過那麼好吃的炒飯。”
桂哥兒撇了撇嘴，孫大力吃了兩大海碗，桂哥兒心疼不已。
這用料十足的炒飯是孫大力吃的起的嗎？該吃的嗎？
自從跟孫大力成為親戚後，桂哥兒不敢不讓孫大力吃，隻把苦悶咽在肚子裡。
雖然花的是山哥的錢，但山哥的就是他桂哥兒的，可心疼了。