於是，對著一旁的王工問道：“王工，為什麼駕駛員們體型都很壯碩，開車是需要很大力氣的嗎？”
這時，李大牛身旁的一位三十多的大叔笑出了聲，說道：“後生，這大卡車必須得大力氣才能開起來的，這是常識，像你這麼玲瓏的身子，怕是拐一個彎都費勁，哈哈。”
幾個駕駛員除了李大牛，都笑了起來。
肖衛國不信邪，爬上了一旁，大解放卡車的駕駛員位置，嘗試轉動方向盤，沒想到，特彆艱難的才轉動了一點。
而且，肖衛國發現一個很嚴肅的問題，這車居然沒有安全帶，座位還硬的像坐在鐵塊上一樣，也沒有專屬的司機座位，就是一整個橫條板凳放在駕駛室裡。
肖衛國對今天和王偉河聊天的內容有了頭緒。
出來以後，對著駕駛員們說道：“各位同誌，我問幾個問題，第一是，開這個車，基本都需要多大力氣才能開動，第二個是，一旦遇到車禍，你們司機生還的幾率有多大，第三，往日你們開車兩個小時以上，會不會全身難受。”
駕駛員師傅們七嘴八舌的就說了起來，肖衛國連忙阻止，對著王工說道：“王工，我上一個刹車淋水裝置，還是在李大牛同誌的啟發下想起來的，這位就是李大牛同誌。
這三個問題，還請李大牛同誌給我們回答一下吧。”
李大牛看到所有人的目光都聚焦到自己身上，感覺格外光榮，連忙挺了挺胸膛，說道：“開這個車，基本需要超出正常成年人一半的力氣才能開動，而且，需要持續這麼大力的輸出，很是辛苦。
至於第二個問題，小剮小蹭的，基本沒人傷亡，但是，一旦車禍很嚴重，那駕駛員就必然會死亡，隔壁廠子的車隊，上個月就有一個駕駛員，直接從前玻璃翻了出去，當場死亡。
第三個問題，開車是一個全身都需要動的工作，開車時間一旦長一點，那全身哪哪都疼，不過，我們駕駛員的身體一般都挺好，忍忍就過去了，我覺得並不是問題的。”
肖衛國裝作思考的樣子，眉頭擰緊，王工連忙讓駕駛員們以及隊長解散，防止影響肖衛國的思考。
過了五分鐘，肖衛國感覺時間差不多了，就裝作恍然大悟一般，抬起頭，對著王工說道：“王工，對於我剛剛提的三個問題，我有一些想法，你要不要聽。”
王偉河激動的說道：“衛國，你快說，我這邊記著呢。”
肖衛國點了點頭，說道：“第一個，有大力氣才能開車，我覺得是不健康的情況，看後續有沒有什麼辦法，可以給方向盤加裝一些東西，我給他起名字為：轉向助力係統。
目的是減少轉動方向盤需要的力氣，這樣的話，駕駛員後續開車的難度，我想會下降很大一個水平，也能讓他們拿出更多的精力來建設工廠。
第二個，我們是不是可以在駕駛位，增加一個帶子，將駕駛員和座位綁在一起，這樣的話，出現嚴重車禍，駕駛員不會飛出去，從而有效提高生存幾率，要知道，每個駕駛員都是寶貝的，我稱之為安全帶。
第三個，現在的座位實在太簡陋了，我們正常人坐在這樣的位置上一會，就覺得難受，更彆說他們還要開車，我們是不是可以想辦法，提高駕駛位的舒適度，比如，把沙發給安到駕駛位上，讓駕駛員平時就像坐在沙發上開車一樣。我稱之為，駕駛座舒適度提升”
王偉河聽完肖衛國的話，嘴裡碎碎念道：“轉向助力係統、、安全帶、駕駛座舒適度提升…
好，好呀，我們那麼多工程師怎麼就沒想到這些。