但也有少部分地區，比如兩廣，海南，以及滇南依舊是鳥語花香，氣溫最高能維持在二十攝氏度左右，還能感受到太陽的溫暖。
南方的鵬城，大翔集團總裁辦公室。
“尹總，我們有兩組舞團入選了今年的央視春晚。”總裁助理楊勤兢兢業業的彙報手頭上的工作。
“好，導演是誰來著，去打個招呼。”
坐在椅子上的尹總表情很輕鬆愜意，能感覺到有個陰影在尹總的胸前下方挪動，但楊勤站的位置距離辦公桌有點距離，看不清陰影的具體樣子。
“明白。”
“溫市那家船廠如何了？”
“目前以吳氏為代表的溫市幾大家族都有投入股份，注冊資金是三個億，但還有兩個多億的流動資金在運轉，目前還在開發跟建造階段，已經贈送了四筆千萬的單子給他們，毛利在30%左右。”
“在投資五個億的第一年，三個月就能回報一千多萬的毛利，這幫做實業的家夥做夢都會開心的笑出聲，給他們一筆大單，讓他們吃不下，刺激下他們的胃口。”尹老板不屑的笑笑。
“尹總的意思是？”
“希臘船王讓我們完成總計52艘價值213億的大單子，讓他們沾沾腥，轉六艘的業務給他們，讓他們沒能力接下，眼睜睜的看著這筆訂單給了彆人。”
“明白。”
希臘GeePropiou從去年起已經在大翔造船廠下單訂造了總計52艘新船，包括30艘油船和22艘散貨船，總價值高達30億米元（約合華國幣213.24億元）。
這30艘油船包括14艘115000載重噸成品油船訂單，折合8.82億米元；2艘11.5萬載重噸成品油船，總價1.23億米元；以及4艘32萬載重噸VLCC，總價4.6億米元。
該公司還訂造了2艘30.7萬載重噸VLCC，總價3.2億米元；2艘75000載重噸LR1型成品油船，總計約1.06億米元。再加上最新的6艘75000載重噸LR1型成品油船訂單，Dyna共訂造了30艘油船。
22艘Kaara型散貨船：包括82000載重噸散貨船訂單，總價值3.5億米元；8艘85000載重噸散貨船訂單，總金額2.96億米元；以及新增了4艘82000載重噸散貨船，總計約為1.4億米元。
尹總說的轉六艘單子是75000載重噸LR1型成品油船訂單，總價值22.6億華國幣，而以溫市造船廠目前的規模，彆說6艘，一艘都建造不出來，沒有能力吃下。
但就是要讓他們知道造船業能賺錢，讓他們眼紅，加大投資規模，而不是投資幾個億的小打小鬨。
“還有什麼事麼？”尹老板閉著眼睛在享受身體帶來的放鬆。
“尹總，據說夏浩洋的ara女團也入選了今年的春晚節目組。”楊勤低著頭輕輕的彙報。（www.101novel.com）