紅星拖拉機廠要在汽車製造行業裡發展，就肯定繞不過長春廠。就如同李路要造拖拉機，就勢必要與洛陽廠發生密切聯絡一樣。這樣一個天字第一號汽車製造廠，利用好了，會給紅星拖拉機廠以極大的助力，處理不好，那就是勁敵，紅星拖拉廠勢必繞不過去的一座大山。
四天三夜之後，專列抵達了陸港。早已經接到通知的楊鵬武偷偷取出了廠辦的鋼印，以光明廠的名義和鐵路運輸部門進行了手續上的交割。而早有準備的紅星拖拉機廠的工人們，把這批車全部開到了紅星碼頭那裡，換上了紅星廠自己的生產序列號、車架碼、發動機碼、車標等等，然後連夜的裝上日輪公司的一條兩千多噸的快速滾裝貨輪。
日輪公司正是三井公司控股的船公司，規模不大，但也有七八條遠洋貨輪。
這個時候，李路和李家華已經回到了陸港。他們星夜兼程人歇車不歇趕回來，LC80剛剛進紅星拖拉機廠的大門就歇菜了。孔大全檢查了LC80之後，直接告訴李路，變速箱廢了。
可見這一路回來，LC80遭到多大強度的運轉，也反映出了這個時代公路狀況之差。
最嚇人的是，孔大全檢查了剎車系統之後，發現LC80的剎車系統幾乎失去了作用。他很難想象李路他們是怎樣在這種情況下把車開回來的。
李路直接奔碼頭去的時候，李家華告訴孔大全，“老孔啊，我們用的是發動機制動。”
孔大全直接的就崩潰了。
那可不是幾十公里幾百公里的路程。
碼頭那邊，李耀光向李路彙報情況，“老三，全部都按照你的要求換上了咱們的標識。車輛也檢查過了，沒什麼問題。這趟我帶隊出去吧，你剛回來，在家好好休息休息。楊鵬武來找過我，說光明廠最近可能有什麼變動。”
換成紅星廠的標識是李路經過深思熟慮做出的決定，熟悉未來發展情況的他，知道有些事情提前確定好，未來會少掉許多麻煩。
經過幾個月的歷練，李耀光這個廠長像那麼回事了，加上他性格本來就很沉穩，把紅星廠管理得井井有條。紅星廠的狀態沒奮遠公司的那種激進的氣氛，這對一家機械製造企業來說尤為重要。
楊鵬武等不及自己回來，找到大哥說光明廠的事情，說明事情很重要很緊急。李路知道自己是脫不開身了，但是李耀光自己帶隊出去，他擔心的是安全問題。
客戶是某邦武裝，那些人手裡有槍想跟你講道理就講道理，想動槍就動槍。殺人吞貨這樣的可能性不是沒有。李耀光沒有任何的作戰經驗，李路當然的不放心。
他問道，“劉貴松和龔大柱回來沒有？”
紅星廠的人事部就是劉貴松，就他一個光桿司令，而紅星廠的保衛科實際上就一個龔大柱，其他人員都是車間工人兼著的。他們倆組成的挖人小組這幾個月一直往外面跑，挖到一批帶回來一批，然後再出去全國各地的找。這半年也是有成就的，從各省機械製造廠、機械設計所等地方挖回來了一百多名技術人員以及技術工人，大大的充實了紅星廠的力量。
李耀光道，“小劉又出去了，不過龔大柱還沒走。”
李路當即決定，“讓龔大柱和你一起出去，他打過仗經驗很豐富，再選幾位有參軍經歷的工人，帶上武器出去。”
李耀光愕然道，“老三，沒必要吧，這是出去送貨，不是去打仗。”
“等開打了再準備就晚了。”李路沉聲說，“客戶不是什麼善良之輩，一定要做最壞的打算。我明天給九叔拍電報，提醒他們注意這方面的事情。”
“行，你怎麼安排我怎麼做。”李耀光答應下來。
