李復也是點點頭，以現在華夏的太空技術，登月真的是沒有太大的難度，而且成本要遠遠低於上個世紀的那一次登月活動。
空天飛機的大量運用，可以非常快速、廉價、高效的運送物資到太空之中，即便是運送到月球這邊去也要比地球上其它國家透過發射火箭運輸物資到太空之中便宜不知道多少倍，而且運輸的量遠不是火箭運載能夠相比的。
火箭這種龐然大物，看起來非常巨大，可是它能夠運輸的物資卻是少的可憐，而且造價高昂，一枚用來發射衛星或者宇宙飛船等航天器的運載火箭，這造價隨隨便便也是上億。
造價高、運輸量低、而且還容易出事故，即便是技術最先進的山姆大叔，歷史上發射火箭來運載太空梭也是出過2次嚴重的事故，導致十多名宇航員的犧牲，損失更是非常慘重，這也是山姆大叔為什麼漸漸的將太空梭退役的原因。
可是現在掌握空天飛機的華夏就不一樣了，空天飛機非常的安全、可靠、便捷、而且因為僅僅是消耗電和壓縮空氣，非常的廉價，更為重要的是李復這邊研究出來黑金材料，連空天飛機的造價一下子就降低到了30億華幣，整體算下來花費其實連運載火箭的百分之一都不到。
未來如果李復的航天器公司研究出更廉價的空天飛機，這個費用還可以進一步減低，這也是為什麼華夏能夠雄心勃勃的地提出要發展太空產業，以太空產業為核心和支柱的信心來源。
8個小時之後，時間已經來到了華夏時間10月2號的14點，遠在月球基地的7名宇航員陸陸續續醒來，吃過東西補充能量之後，穿上宇航服，駕駛月球車又開始了緊張而忙碌的工作。
“月球基地執行非常良好，沒有任何的問題。”
南俊鵬首先檢查月球基地的執行情況，試執行了整整8個多小時，沒有出現任何的問題，這讓大家放下心來，因為根據計劃，這一次7人當中會有2人留在月球基地這裡，只有等到下一波宇航員抵達月球接替他們之後才會返回地球這邊，所以月球基地的能否良好的執行也是非常重要的。
“藍雨、劉奇留在基地和空天飛機這裡，其他人開月球車去探測資源。”
南俊鵬開始進行分工，今天他們的任務依然很重，要完成對於月球基地周圍資源的勘探，收集樣本等等。
5輛月球工程車在月球表面上留下5道長長的痕跡，南俊鵬5人分成兩組分別向著兩個方向開始進行資源的勘探，藍雨和劉奇兩人則是繼續留在基地和空天飛機這邊，架設太陽能電池板、搬運空天飛機之中的物資等等。
月球基地當初的能源採用的是空天飛機上面的一樣的磁場電池，兩個大號的磁場電池足足有幾百萬度電，足以保證月球基地執行很久，不過為了安全起見，太陽系能電池板也是必不可少的，可以作為補充能源使用。
肖明廣、於海天、歐陽浩三人駕駛著三輛月球車形勢在月球表面，月球上面非常的荒涼，到處都坑坑窪窪，這些全部都是來自太空之中的隕石撞擊而成，像月球上面的大型盆地、月海等等都是大型隕石撞擊而成。
而這些坑坑窪窪則是小隕石之類的撞擊產生的，因為月球表面的空氣非常、非常的稀少，甚至連地球空氣的億分之一都沒有，可以直接說是完全沒有任何的空氣，所以來自太空的隕石等等根本不會像地球一樣，因為空氣摩擦的原因而燃燒掉。
不管是大型的隕石，還是小型的小隕石等等，都能夠在月球的表面裝出一個個坑出來，漫長的歲月下來，就漸漸的形成了現在月球表面的這種地貌，大型隕石撞擊出龐大的盆地和月海，小型隕石則是將月球的表明撞擊的坑坑窪窪。
單單是從這一點來說，地球為什麼能夠孕育生命，因為地球外表龐大的大氣層幫忙抵達了很多來自太空的隕石撞擊，一般的小隕石撞擊地球根本就對地球產生不了任何的影響，直接就會在大氣之中燃燒的乾乾淨淨。
至於大型的隕石撞擊地球，也會因為空氣摩擦燃燒，讓他的質量和體積等等大大的減小，撞擊到地球之後，威力也是大大的減少，絕對不會像月球這樣直接。
而且宇宙天文學家有研究表面，其實地球的衛星月球在歷史已經多次充當過擋箭牌，歷史上有好幾次足以造成毀滅性災難的大隕石要撞擊地球，最終都是被月球給擋住，從另外一個方面來說，月球也可以算是地球的保鏢。
