解放卡車的車廂覆蓋著厚厚的篷布，從外面看完全看不到裡面裝的是什麼，而且篷布是防水的，絲毫的不擔心會被雨水打溼。
夜晚有些冷，一輛紅星海獅麵包車悄然的開過來，在研究樓前面道路樹蔭下面停下，車上魚貫鑽出七八名精幹男子，飛快地往二樓上面去，加強了力量，速度頓時快了許多。
張衛偉從麵包車上下來，尋了一個能夠掌控周遭情況的位置走了過去，站在那裡，就不再移動。
此項工作並不輕鬆，對二樓檔案室裡面的資料進行更換，不是用同等體積的資料來進行更換那麼簡單。搬進去的資料，哪怕是空白的，也要根據頁數來進行對換。
吳狄在檔案室裡掌控著整個節奏，主要負責協調內部的動作，而張衛偉在外面，主要負責警戒工作。
事實上，所謂的警戒工作根本沒有什麼意義。
此時此刻，除了必要崗位上的值班人員，甚至連生產車間那邊都暫停了工作，全部集中在大禮堂那裡觀看慰問演出，根本沒有人留意這邊的情況。
一摞一摞的技術資料從檔案室裡被搬出來，進行替換的是一摞又一摞的技術資料，只不過內容大相徑庭。
李路的心情頗為緊張，如果只是那麼一下子，他不會緊張，但是在這次行動需要持續的時間長達兩個小時，基本上覆蓋了晚會節目的時長。兩個小時，什麼都有可能發生，因此他根據他能夠想到的各種突發事件做了好幾套預案。
最好的結果就是，什麼預案都用不上。
在這樣的心情之下，節目是不怎麼看得下去的，只有當白雪出場的時候，全場的氣氛達到了高潮的時候，李路基本投入到觀眾的角色，真真切切的感受到了這個時代的明星效應。
家喻戶曉的電視劇，家喻戶曉的電視劇裡的女主角，儘管還沒有所謂的明星概念，但白雪就是這個時代的超級大明星。這個時代，電視劇極其稀少，而讓全國人民喜愛的電視劇，代表著時代開端的電視劇，僅此一部，而白雪作為其中的女主角，已經註定成為時代的註腳。
壓軸出場的白雪，與電視劇中的男主角，現場演繹了劇中的經典片段，點燃了全場的情緒，將氣氛推向了最高的位置。
李路感慨萬千，身臨其境，他真真切切的感受到了這個時代人民群眾對明星真誠的喜愛和尊崇，在他看來，這樣的追星才是最符合社會主義核心價值觀的追星。
經典片段落寞，主持人出來，晚會開始走向結束。
研究樓那邊，張衛偉舉步走了進去，上了二樓，在吳狄的帶領下檢查了檔案室，確保沒有任何的遺漏。
禮堂那邊，主持人結束了節目流程的旁白，開始請領導發表講話。
研究樓那邊，張衛偉確認了最主要的細節得到了落實，開始下達了撤離的命令。
禮堂這邊，大領導最後進行講話。
研究樓那邊，所有人人員開始清理痕跡撤離。
禮堂這邊，主持人宣佈晚會結束，相關人員開始組織人員離場。
研究樓那邊，解放卡車啟動緩緩駛出了前院，朝大門那邊開出去，吳迪在最後，他走到門衛那邊，把手裡的二鍋頭到了一大半，剩下的一點就放在門衛邊上，最後檢查了左右的細節，他上了紅星海獅麵包車撤離研究樓。
大院大門大開，出示了臨時進出證之後，大門口的門衛根本不會再次進行檢查，直接放行。
紅星海獅麵包車與解放卡車一前一後駛出了上飛大院，速度慢慢加快，沿著車輛稀少的道路向城隍廟方向駛去。
看了看時間，李路起身離開，坐上了紅星皇冠280的駕駛座那裡，打火啟動開到了研究樓路口那裡，張衛偉從黑暗處閃身出來上了車，把一個碩大的麻袋放進了後尾箱，隨即坐上副駕駛座。李路掛檔繼續行駛，紅星皇冠280向大門口方向駛去，門衛立正敬禮，檢查都不檢查一下子。
慰問演出團隊那邊，領導接見了參與演出的藝術家們，表示了感謝，一番折騰，演出團隊開始收拾東西回撤，陸續的有車輛離開上飛大院。
凌晨零點過後，研究樓二樓忽然的冒起火苗，門衛慢慢醒轉過來，猛地看到二樓檔案室在起火，連忙的衝過去救火，但是火勢上漲得非常快，他根本救不過來，跑回值班室那邊打電話叫人。
一時之間，人員被組織起來救火，但是為時已晚，火勢越來越大，最終整棟樓都陷入了火海之中……
同樣一場大火，在兩個時空裡都毀掉了檔案室，這一次，只有李路等少數人知道，極其珍貴的Y10號工程的技術資料，沒有毀於大火。
解放卡車上的所有技術資料被解除安裝，全部堆放在城隍廟十三號一樓處。姚太航帶著兩名跟了他十多年的助手，早早的守在那裡，不顧李路的勸住，連夜開始整理和檢查技術資料，對所有的技術資料進行分類打包。
李路和張衛偉加入了整理的行列，五個人忙活到天明。上午八點三十分左右後，黃光輝帶領了五臺掛著軍用牌照的紅星海獅麵包車陸續駛入了城隍廟十三號。已經整理好的技術資料被全部裝入標有軍用物資的箱子裡封存，鎖緊貼上條子。
約莫中午的時候，黃光輝帶車，五臺嶄新的掛著軍用牌照的紅星海獅麵包車開往機場。數十個軍用物資木箱子被裝入三叉戟客機的底部貨艙裡，黃光輝帶了兩名精幹人員隨機押送。
當天晚上九點多，李路接到黃光輝從陸港打過來的電話，數十個箱子安全送進了紅星廠材料研究所的專用檔案室裡，李路一顆心才終於放下來。
挽救計劃取得圓滿成功。
應當說，李路此次到上海來的主要任務，已經隨著技術資料的圓滿轉移而宣告結束。接下來的人員，有姚太航的幫忙，比想象中的要容易一些。姚太航作為S7航發的總師，那些技術人員基本上都是他帶出來的，除了一些有特殊情況的，基本上是不會拒絕的。而Y10專案，其實最重要的就是S7航發，華夏首款國產客機用渦扇發動機，效能比照波音707後期使用的普惠公司JT3D渦扇發動機。
李路已經定下了時間表，1982年1月15日之前完成在上海的工作，安排姚太航等人全部完成遷移向陸港。
