他請安警出去喊個懂俄文的人過來幫忙翻譯翻譯。
李興業也發現這家夥不會開飛機，但在這幾個人裡頭，已經算是最靠譜的了。
他從駕駛艙門裡跨出來，嗓門兒一亮，大聲吆喝著：
“有沒有哪位同誌懂俄語的？幫個忙，給翻譯點東西！”
這話一出，那些正低頭琢磨著寫遺書的乘客們，紛紛抬起頭，直勾勾地盯著他：這是咋回事？莫非有轉機了？
李興業瞅著大夥兒那滿含期待的眼神，又趕緊補了一句：
“要是誰能翻譯，裡頭那位兄弟說他能開飛機，帶咱們回家！”
這話一出，機艙裡頓時炸了鍋，乘客們麵麵相覷，一臉愕然，又驚又喜！
就在這時，最後一排角落裡，一位看上去文質彬彬、透著股書卷氣的中年人緩緩站了起來，聲音沉穩地說：
“我來試試！”
說著，他便邁開步子，徑直往駕駛艙走去。
劉嚴傑想上前拉住他，勸他三思，可那中年人腳步堅定，他隻能跟在後麵。
...
趙振國看見進來的人，愣了愣，但他沒露聲色，隻是默默跟對方點頭示意。
他也沒有多囉嗦，指著儀表盤上的一個個俄文單詞問這是啥意思，那是啥意思，那人有問必答，反應迅速。
他一邊說，趙振國一邊拿著個小本本記，很快就寫滿了一頁紙，那鬼畫符，估計也就他自己能看懂。
接著，趙振國又請那人幫自己翻譯操作手冊的目錄，不用全翻譯，隻要翻譯關鍵詞就行。
那人把目錄大概說了一遍，趙振國把自己需要的資料做上記號。
...
“根據操作手冊，飛行方向有三種確定方式，但目前地基無線電導航不能用了，隻能用慣性推算導航和目視輔助修正。”
那人念完這段話，駕駛艙李興業沉默了，他覺得靠計算來修正飛機航行方向，怎麼可能？這不是開玩笑麼？這小夥子不會還準備把飛機開到機場去吧？
如果沒有眼前這個人，趙振國也覺得這是不可能。
但這人是誰啊？那可是能手搓核彈，手算複雜公式跟喝水似的超級大腦。有他在，有啥算不出來的？
那人也沒多話，仔細翻看操作手冊，琢磨了遍怎麼用2B陀螺羅盤來定航向基準，又看了眼速度，鋪開航圖，拿起筆就開始算。
中間還時不時地用機載六分儀測量北極星高度角。
幸虧飛機再次飛起的時候，就已經不下雨了。
十分鐘後，那人算完了，指著地圖，抓起鉛筆在航圖上畫出兩條交叉線：
“按我的計算，目前飛機距離我們的目的地機場，向右偏移了39.6度。
按照偏離度數，如果要去目的地，需立刻調整航向至173°...
這裡距離我們原本要去的機場，按照目前的速度，大概需要50分鐘。
如果返回我們起飛的機場，需要95分鐘，燃油不夠...
我建議我們去目的地機場...”
李興業已經聽懵了，趙振國才不管怎麼算的呢，那人算的，肯定是對的。
趙振國對著小本本上的筆記，磕磕絆絆地操作飛機轉向原有的目的地機場。
那人抬起頭，看著趙振國說：“小同誌，你到了機場準備怎麼辦？”