如果沒有這個SX以及SXL戰略的話，估計今年智雲手機的總銷量都得跌破三億台了……S係列旗艦機的受限於各國經濟水平，價格因素上不去。
同時A係列以及C係列不斷被其他手機，比如小藍MAX係列，四星蓋樂世係列，水果手機蠶食市場……然後還被自家S係列老款的二手市場擠占市場份額，導致銷量逐年下滑。
這種情況下，如果沒有放大屏幕後的SX以及SXL頂上來，智雲手機的銷量是不可能維持住三億台的。
這已經不是S係列旗艦機好不好的問題，S17手機足夠牛逼啊，足夠驚豔啊，但是能賣出去多少智雲集團內部，外頭的分析師基本都心裡有個數……這和S係列旗艦機好不好沒關係，而是高端市場容量就這麼多的問題。
高端市場容量就這麼大，S17手機吹上天，也就隻能賣這麼多……除非降價銷售。
但是智雲集團寧願賣不出去也不願意降價！
這個世界上，沒有哪家手機廠商，會比智雲集團更加在乎自家旗艦機的價格體係了，為了維持價格體係，死活不講價，等到賣不出去的時候，寧願停產也不願意降價促銷。
而SX以及SXL係列，剛好就頂上來，有效的補充了A係列以及C係列的銷量下滑，預計今年這兩款機型的銷量，有望達到三千萬台左右，再加上S係列旗艦機裡的S15MAX，S16係列，S17係列，然後加上A係列以及C係列的銷量。
整個智雲手機在今年的銷量，依舊有望維持在三億台。
如果S17係列手機的市場表現良好，尤其是作為出貨主力的S16標準版在采用OLED屏幕，采用靈動膠囊後能夠提振銷量的話，那麼甚至有望達到三億一千萬台左右的銷量。
而外界對智雲手機今年的銷量預測，不同分析機構也是普遍認為在三億台到三億兩千萬台之間。
而不管是三億台，還是三億兩千萬台……毫無疑問，智雲集團將會繼續維持世界智能手機行業龍頭老大的地位，並且大幅度領先四星以及威酷電子的銷量。
至於水果，他們今年估計一億五千萬台的銷量都保不住，和智雲的差距就更大了。
而更後頭的華威，大米，OV等廠商，普遍在一億台左右，再往後的二三線手機廠商則是幾千萬台銷量。
這也是智雲集團讓同行們很絕望的地方……它不僅僅賣的多，而且還是賣的最貴的，銷售均價遠遠超過其他手機廠商。
這是手機市場裡讓外行人很迷惑的一點，那就是手機市場裡呈現兩頭大，中間細的局麵。
中低端市場銷量極大……但是中端銷量低，然後到了高端領域，反而銷量又起來了。
智雲集團和水果這兩家，再加上一個四星的蓋樂世係列，這三家加在一起，愣是把高端手機的市場做到了四億多的銷量，占據了整個智能手機市場的百分之三十二左右。
智能手機行業，和其他製造行業都不太一樣，並不是金字塔結構，也不是丁字形結構，反而是兩頭大中間細的結構。
而在這種特殊的市場結構裡，智雲集團毫無疑問是拿到了最大的好處，幾乎占據了大部分的高端市場份額。
這樣的高端市場份額，帶來的可不僅僅是銷量數字那麼簡單，還要龐大的營收以及毛利潤。
有分析機構發布統計分析報告稱，全球智能手機市場裡，智雲集團一家就獨占了百分之六十左右的利潤，然後水果那邊也搶占了大約二十五個百分點的利潤。
剩下的十多個點的利潤，則是四星電子、威酷電子又各自拿走了好幾個點，最後剩下的個位數利潤，才是華威、OV、大米等一大堆手機廠商瓜分。
實際上很多二三線的手機廠商是虧損的，根本就沒有利潤。
同樣的，這些情況也是智雲集團高度重視手機業務，尤其是重視今年S17係列手機，同時也比較重視今年春天發布的S16X，S16XL這兩款機型的緣故。
不出意外的話，今年乃至明年，都是要靠這個S係列拉動，維持整個手機業務的營收以及利潤了。
至於A係列和C係列，智雲集團內部經過多年掙紮後都沒有起色，現在已經不指望太多了……就這麼繼續賣著吧，能賣多少是多少。
徐申學和季成河等高管們，商討了一番第二批上市的情況，敲定了在部分地區，尤其是東盟地區以及南美地區的銷售策略。
緊接著和顧之明等供應鏈的高管們也聊了聊供應鏈的問題。
智雲集團的供應鏈在顧之明等人的掌控下，問題不大。
作為全球技術最先進，也是最高效的供應鏈體係，智雲集團的供應鏈管理模式基本上就是目前地球上大企業的供應鏈管理樣板！
其他企業的所謂供應鏈，不外乎就是搞個物流管理係統，然後采購，發貨之類的。
但是智雲集團的供應鏈是非常複雜的。
遍布全球各地的銷售點、倉庫、運輸車輛、飛機以及生產工廠，都有著大量的各類傳感器，每時每刻都有大量數據上傳到這個供應鏈網絡裡，然後直接通過智雲衛星的衛星通訊連接全球。
這能夠讓智雲集團精準的掌控全球範圍內的銷售、運輸以及生產情況，其產能可以精確到每個小時的產能。
所以具體體現到智雲集團在零部件的采購，代工合同的簽發的時候，也會要求供貨商嚴格控製供貨時間……不能早，也不能晚。
因為早了，貨運飛機還沒來，你早供貨也運不走。
你晚了的話，貨運飛機就得等你，然後下遊的一連串工廠都得等你，那損失可大了去。
因此在智雲集團的供應鏈做生意，壓力也相當大，除了技術方麵要求嚴苛以外，也和智雲集團對供應鏈的管理非常嚴苛有關係。
為了給智雲集團供貨，很多供應商都是重視無比，遇到生產旺季的時候，往往都是公司高管，甚至公司老總親自坐鎮生產一線……要不然，一旦延誤供貨輕則違反合同需要支持天價賠償，嚴重甚至會被踢出供應鏈，那損失可大了去。
同時當地的一些地方，往往也會優先保障這些智雲供應鏈企業的正常運轉，從供電供水，再到協助招工等等……
彆看這些供應商在整個智雲供應鏈體係裡，興許隻是個做小零部件的，不太起眼，但實際上一個個都是正兒八經的高科技製造業，產值龐大，雇傭員工也多，動不動就是幾千上萬人的規模。
哪怕是放在一些二三線城市裡，那基本都是當地的一流製造業了。
如果是在中小城市，基本都是當地的龍頭高科技企業，影響力也很大的。
這種企業，一般也都是各地方最喜歡來投資的企業……高科技企業說出去都有麵子，而且創造的就業崗位也多，同時產值還特彆高，貢獻的稅收也多。
因此智雲供應鏈裡的各企業們，在生產旺季的時候也能夠得到外部的大力支持。
比如安城那邊的威酷實業，一家威酷實業的產值，就占據了當地百分之九十五以上的GDP，出口額占據了百分之九十八以上。
威酷實業還為當地提供了大比例的直接稅收，此外更重要的是，三十多萬的員工數量啊……這些員工可都是要消費的。
光是這些員工的消費，就直接大幅度的提振當地第三產業的高速發展……進而帶動更多的就業，增加當地人的收入水平。
現在的安城是天天大興土木，城市一天比一天漂亮……因為有錢就可以搞基建了啊。
然後威酷實業帶來的外部資金多了，三十多萬人的消費提升的第三產業，也進一步刺激了整個消費市場，進而就形成了一個很好的良性循環。
這樣的威酷實業安城生產基地，因為規模龐大，員工數量也多，再加上還是開放式的工業區……太大了，也沒辦法全部封鎖起來，所以內部的各種生活、商業設施，甚至連學校，醫院這些都有。
以至於有人說，這地方就是一座工廠一座城。
所以，現在安城每年的頭等大事，就是保障威酷實業的正常生產……而說實話，如果沒有當地的大力協調，其實威酷實業也不可能維持三十多萬人的超級生產基地的運轉！
光是所需要的工人就不是那麼好招收的……不是三百，三千，而是三十多萬人，每年的正常離職以及入職的流動員工都是一個很龐大的數字。
然後其他各方麵的事務也一大堆，當地如果不深度參與並協調的話，光靠企業是不可能自己搞定的……人太多了。
所以，威酷實業和當地也是屬於相互合作，相互依存的情況。
威酷實業在安城的情況，算是屬於特例……全國基本找不到第二個例子了。
然而，威酷實業的安城生產基地，也隻是龐大的智雲供應鏈裡的一部分而已……安城生產基地這樣規模的生產基地，威酷實業在莞城以及深城都有，隻是現在深城的基地規模略小一些，而莞城基地的規模還在持續擴大，隻是有些分散，並沒有和安城基地一樣過於集中。
此外威酷實業在國內各地，還有十多個規模小一些，幾萬人不等的生產基地。
這樣的威酷實業，又僅僅是智雲集團旗下的三大代工廠之一。
除了威酷實業外，還有比亞迪以及立訊也是智雲集團的主要代工廠，而後兩者的代工規模也很大的。
三大代工廠，也隻是成品組裝以及部分零部件製造的代工廠而已……然後還有各種零部件的供應商呢。
一台手機上千個零部件，供應商很多的，尤其是智雲集團這種直接深入到原材料的供應鏈體係，對供應商的掌控非常深入民眾供應商自然也就更多了。
然後，智雲手機的生產、運輸、銷售供應鏈，又隻是智雲龐大供應鏈的一部分而已！
智雲集團除了手機，還有其他智能終端產品、機器人產品、外設產品，部分零配件產品以及非常重要的半導體產品，每一樣都是需要供應鏈維持的。
由此可見，智雲集團的供應鏈規模有多龐大，為了維持這個龐大的供應鏈運轉，都迫使智雲集團搞衛星公司、搞自家航運公司、搞陸運公司，甚至還專門研發了一個高度智能化的供應鏈管理係統，並應用了部分人工智能的技術。
而正是因為有這樣龐大而專業，且高度智能化的全球供應鏈體係，徐申學他們才能夠在辦公室裡輕易而舉的討論月產三千萬台的S17手機產能！
敲定這一場市場營銷以及供應鏈的會議後，徐申學也算是放下心來，隨後開始了自己的新一輪視察之旅，準備親自走訪各供應鏈生產基地，實地了解看看各核心產品的生產情況。
除了手機業務的生產情況要重點盯著外，機器人那邊的擴產情況他也想要去看一看。
畢竟手機業務是智雲集團的現在，但是機器人業務，卻是智雲集團的未來！
徐申學以及其他集團高層，都是相當重視這個機器人業務的！