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第471章 提款機、那些當財閥的日子(1 / 2)

紀雅為了沈遠買私人飛機這個事,考察了好幾個不同渠道,有飛機製造商直銷,有獨立代理商,以及綜合服務商。

飛機製造商價格確實最低,但是灣流和龐巴迪都是進口公司,關稅重,而且購機手續極為繁瑣,購機之後的三證辦理,航線申請,機組培訓,依舊得找服務商。

獨立代理商就是整合所有品牌的機型資源,降低信息差,方便是方便,但是托管、改裝還是得找服務商。

最後選擇了綜合服務商,購機托管一條龍。

金鹿公務是亞洲最大的公務機綜合服務商,業務涵蓋公務機租賃、私人飛機托管、地麵代理服務、維修與維護、購機支持

它們在星城的辦事處就在黃花機場的fb貴賓樓,不過這次去看機不是去他們辦事處,而是去看灣流g650er和龐巴迪環球7500的樣機。

公務機市場不大,推陳出新的速度也遠遠沒有汽車快,基本是6-10年才出新機型,但是這麼多年來,二手資源還是有不少的。

剛好金鹿托管售賣的,就有二手的g650和環球7500。

沈遠沒打算買二手,主要是看樣機。

星城fb基地,金鹿公務銷售部的銷售經理楊義峰邊走邊介紹道“沈總您看,前麵就是我們的機庫,除了停放閒置公務機,保養和維修也都在那邊。”

碩大的基地倉庫有點類似集裝箱,但卻比集裝箱大了幾十倍,至少有三十米高,縱寬起碼去到了一百米,跟著楊義峰走進基地,才發現裡麵的縱深更長。

左右兩側停放了不少公務機,除了g650還有環球7500,還有波音和空客這些改裝後的公務機。

“沈總,您看我是先給您介紹下,還是直接上去體驗?”

楊義峰是個四十歲左右的中年人,長相斯文,戴著眼鏡,穿著得體的西裝,麵帶職業化的微笑。

“你先介紹下吧。”

“好的沈總。首先是灣流g650er,他的航程是7500海裡,可以直飛洛杉磯——京城,紐約——迪拜這種跨洋航線,速度是0925馬赫,每小時可以飛行1074公裡。”

楊義峰講述道“我拿最近比較火的小米u7utra給您打個比方,它的最高速度是350公裡每小時,所以灣流g650er大概是它的三倍。”

拿汽車跟飛機比,純純降維打擊,即使是世界上跑得最快的量產公路車,柯尼塞格agera&nbp;r也才440公裡每小時。

國內的高鐵最快也就350公裡每小時,也沒法跟飛機比。

“聽到沒,談昕,你的夢中情車還是慢了點。”

沈遠左手順勢搭在了談昕的柳腰上。

談昕眉心微蹙,往左挪了一步,離開他的手掌範圍。

挺軟的,也很細,就是不知道脫掉衣服摸起來是什麼感受沈遠意味深長的看了談昕一眼,一開始以為是個正經保鑣,沒想到啊沒想到,居然監守自盜。

紀雅可是把一切都交代了啊,你還打算裝到什麼時候?

趴門口偷窺就算了,還搞這種聞被子的騷操作,這得是什麼癡女才能乾出來的事?

談昕不知道身邊有個反骨仔,臉色冷淡,絲毫不管沈遠的視線。

反正老板愛占自己便宜不是一天兩天了,隻要保持距離他也不敢亂來。

“跟沈總您說個冷知識,其實g650er用的勞斯萊斯的發動機。”楊義峰在一旁道。

“嗯?”

“兩台勞斯萊斯的br725發動機,單台推力可以達到16900磅。”

“這還真是個冷知識。”

“當然,跟汽車的內燃機有區彆,航空發動機可以在-50度,低氣壓環境下運行,而且馬力可以去到5萬匹。”

“嗯。”

接下來,楊義峰帶沈遠上了客艙,介紹道“艙長163米,可以容納14-19個人,當然,可以改裝,座位少空間也大些,這個看您需求。”

“g650er有16個全景舷窗,光線很充足”

“目前擁有g650er的,有特斯拉的馬斯克,亞馬遜的貝索斯”

其實這款公務機沈遠上次去東瀛已經坐過一次,不過這台二手和坐的那台的布局和裝飾區彆,應該都是定製或者改裝過的。

看完g650,又看了下環球7500,這款的航程比g650多200海裡,但是速度和舒適性還是灣流g650更好。

7500海裡對沈遠已經夠用,而且第一次乘坐體驗還不錯,所以敲定了灣流g650er。

接下來就是測算使用成本,楊義峰把每年要花的費用都列了出來,托管費、機組人員工資、燃油費、保險、油耗、定期檢修、起降費、清潔費總共算下來差不多2500萬。

紀雅和談昕看得暈乎乎的,2500萬在她們眼裡是個天文數字,約等於10商品房,25台百萬豪車,50台小米u7utra,而這僅僅隻是這台公務機一年的使用成本。

這還沒算公務機的價格當楊義峰把灣流g650er的價格列出來,兩人都咽了口唾沫。

6900萬美元,折合5個小目標的rb。

做夢都夢不到這麼多錢。

沈遠隻是默默想了想自己的現金流,然後問道“還有其他費用沒算進去嗎?”

“這是裸機價格,加上改裝,和內飾升級,這個得看您預算,另外還有服務費。”

還要加錢?談昕和紀雅不敢聽了。

楊義峰又給沈遠介紹了下改裝和內飾的選擇,最後加上服務費和稅費,然後再算上優惠,一共是68個小目標。

沈遠點點頭,覺得這個價格很美麗,這正好把他所有的現金流,包括了交通工具專屬金全部花光。

談昕和紀雅試圖在沈遠臉上看到肉疼的表情,但是一點都沒有,他甚至還有些小開心。

不是,那可是68億啊老板!

紀雅跟了沈遠這麼久,幫他買過勞斯萊斯,也幫他收過價值近億的彆墅,但這可是68億啊!

老板,不再想想嗎?

沈遠不指望她們倆能理解自己,她們以為買飛機屬於消費,實則這是自己的提款機!

他打算把這台公務機上陳娜的名字,就像上次那台柯尼塞格上的是班花的名字。

首先68億可以返還三倍,其次,2500萬的使用成本每年都會返還,也就是說他每年都能靠這台公務機提款5000萬。

如果飛得多,使用成本也更高,他獲益也更多。

彆說區區一台灣流g650er,要是他手裡的現金流再充沛點,他都敢上中東神豪才消費的起的寬體機。

紀雅想勸老板彆衝動消費,想了想還是忍住了,算了老板可能比自己想象中的更有錢。

沉穩的楊義峰難得激動,雙手緊緊握住沈遠的手“沈總,合作愉快。”

“合作愉快。”

交了定金,楊義峰目送勞斯萊斯幻影離去,忍不住感慨道“這踏馬是現實神豪啊,接近7個小目標的飛機,不到2個小時直接下定。”

這時,有個同事恰好經過,道“楊哥,客戶走了是吧,馬上要開會了。”

公務機銷售不僅客源少,成交率也很低,現在國內的富豪確實比以前的多,飛機的價格他們或許能接受,但一年動輒千萬的使用成本,就能讓一大批富豪望而卻步。

就算他能接受,也會對比,對比價格,對比不同渠道,對比服務商和售後,反正看了就走是常態。

“開會?嗬嗬,還開個幾把。”

同事愣了下,相處這麼久,他還是第一次聽楊義峰說臟話,勸說道“我知道你看李總監不爽,但是表麵功夫還是要做下的嘛。”

“做個雞毛的表麵功夫,問起來了就說老子在忙。”


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