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第394章 開春第一件大事,路虎越野車量產下線(1 / 2)

朱建生做事也是雷厲風行。

在江輝討論完深城分校的事情之後,他立馬就給學校其他幾個委員打電話溝通了一頓。

得到了其他人的認可之後,他直接讓人聯係了深城市裡麵。

首都理工大學作為副部級高校,跟深城市的級彆是一樣的。

他完全可以跟深城這邊的負責人平等的進行對話。

由於討論的合作話題是首都理工大學來深城修建分校這種對深城很有好處的事情,深城這邊的積極性也是非常的高。

要知道,之前組建深城大學的時候,他們可是求爺爺告奶奶的辛苦了好久,才把這座高校組建起來。

剛開始的時候也隻有幾個專業,規模比較小。

現在首都理工大學這麼一座重點高校主動的提出來修建分校,深城市這邊鐵定是要讓這個事情儘快確定。

朱建生專門過去交流了半天之後,雙方就確定了合作的大方向。

深城這邊可以提供1000畝的教育用地給到首都理工大學免費使用。

除此之外,還會額外的支持1000萬元的分校修建經費,並且幫忙向嶺南省裡麵再申請一筆額外的費用。

而朱建生也表示分校一開辦就會設立外國語學院、法學院、經管學院、機械與車輛工程學院以及計算機學院。

五個學院至少會開設超過十個專業,第一年就招收二十個班的學生。

這個規模已經超過了深城大學,將會彎道超車,成為深城最大的一所大學。

整個假期,朱建生比在學校上班的時候還要忙碌,搞得江輝都被拉著做了好長時間的壯丁。

特彆是在專業設置方麵,江輝給出了不少的意見。

比如外國語學院先開設什麼專業,江輝就建議英語、日語和阿拉伯語這三個語種有先,德語、法語、西班牙語、韓語等其他小語種後麵再安排。

至於曾經火爆的俄語,那就更是後麵再說了。

開設英語專業,這個自然不用多說,大家都能理解它的必要性和重要性。

而日語專業,則是更多的考慮到了深城乃至嶺南省發展經濟的需要。

吸引東瀛企業來深城投資建廠,絕對是符合深城利益的。

而開設阿拉伯語專業,則是更多的考慮到了寶馬汽車集團的需求。

今後各種汽車產品要走向世界,中東市場絕對是不容忽視的。

那邊沒有什麼本土汽車企業,但是汽車的銷量卻是不錯,完全值得各路汽車巨頭去這裡耕耘。

彆的地方也許會英語就勉強夠用了,但是中東肯定是不夠的。

開設阿拉伯語專業,到時候這些專業的畢業生,單單是寶馬汽車集團這邊就能消耗掉一大部分。

其他如法學院、經管學院之類的學院設置和專業安排,江輝也都是充分的結合了今後的一些需求來開設。

至少在未來二十年內,江輝可以保證首都理工大學深城分校的畢業生都有非常好的就業率,能夠比同齡人有著更加美好的未來。

選擇大於努力。

有的時候一個人做出了更好的選擇,不見得就是因為他更加聰明。

而是他恰好在某個時候,就隻有那個選擇。

說的不好聽一點,就是人家的命好。

江輝現在要做的就是讓分校畢業的那些學生,擁有“恰好”做出某個正確選擇的機會。

當然了,修建一座分校,涉及的各種流程和具體事情非常的繁瑣,江輝是不可能有時間去具體參與的。

等到春節過得差不多,他就回到公司忙碌去了。

而朱建生也飛回首都,要回去把修建分校的事情給落實下來。

到時候指不定隔三差五都要飛往深城,無形之中倒是多了更多跟女兒團聚的機會。

……

“廠長,我們的路虎越野車很快就要下線了,是不是可以把路虎g250和路虎g350這兩個名字,正式的去對外展開宣傳?”

開年後,寶馬汽車集團這邊自然要召開各種會議。

作為今年的重點項目,路虎越野車很快就要下線了,如今成為了大家關心的對象。

“國內暫時沒有什麼特彆好宣傳的,關鍵是通用汽車那邊是什麼意思,它們跟我們的合作方案,是不是繼續沿用奔馳轎車的合作方案?”

北美市場沒有那麼好進。

強大如豐田汽車,在美利堅開設工廠的時候,也是選擇了跟通用汽車合作。

寶馬汽車集團這麼一家華夏企業,通用汽車看上了你的車型外觀,想要不合作就打開北美市場,顯然是不可能的。

人家有的是辦法讓你吃虧。

人生地不熟的,到時候掙到的錢估計都還沒有各種罰款或者賠償來的多。

這肯定不是江輝希望看到的。

所以繼續找一個強大的合作者,就算是一個正常的選擇。

“通用汽車之前已經安排人過來考察過了,現在唯一的分歧就是這款車應該以什麼價格出口給它們。”

“然後福特汽車那邊也跟我們聯係了一下,但是它們的誠意似乎沒有通用汽車那麼充足。”

“所以我覺得g250和g350還是跟通用汽車繼續合作就行。”

陳晨星很直接的給出了自己的參考意見。

時間不等人,現在可不是拖拖拉拉的時候。

“我們路虎g係列越野車,量產第一個月的排產隻有1000輛,第二個月也隻有3000輛,要到第三個月才具備5000輛以上的生產能力。”

“這個價格不要一開始就搞得特彆低,要不然後麵再想提價就很困難了。”

江輝對路虎g係列的市場表現是非常有信心的。

這款車在曆史上可是被全球各地市場證明過的經典。

如今提前到1986年麵世,銷量表現差不了。

“我明白,回頭我跟財務部那邊再核算一下成本,結合美利堅市場的情況,製定一個我們和通用汽車都能接受的價格出來。”

陳晨星準備親自參與路虎g係列車型出口價格確認的事情。

這不僅關係到出口美利堅的價格,也跟這款車在中東、歐洲等地市場的銷售價格息息相關。

要是價格體係一開始沒有搞好,後麵的損失會非常的巨大。

“福特汽車那邊,不管他們的積極性高不高,你都可以保持接觸。”

“甚至讓通用汽車的人知道福特汽車在跟我們接觸。”

江輝沒有要變更合作者的意思。

反正都是跟人合作,何必得罪通用汽車去跟福特汽車合作呢?


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