“我們現在根本就找不到任何一款車型有這樣子的熱度。”
彼得森也是有點發愁。
他也希望福特汽車有一款這樣的車型啊。
“要不我們加大一下籌碼，找寶馬汽車集團商量一下引入他們的新車型的事情？”
通用汽車可以做的事情，福特汽車自然也是可以做的。
這個話題也不是第一次討論。
福特汽車這邊甚至都曾經行動過。
隻是以前沒有見識過充分的殺傷力，給的籌碼自然也就不夠。
“估計很難，通用汽車不會傻到讓其他車型搶了這個合作。”
“並且寶馬汽車集團也不會輕易的放棄跟通用汽車的合作，到時候搞得自己裡外不是人。”
比爾福特對於跟寶馬汽車集團的合作倒是看的比較清楚。
但是也知道自己插手的機會不是很多。
“那我們總得做點什麼，打破通用汽車影響力持續上升的局麵。”
彼得森用頗為肯定的語氣說道。
“通用汽車這段時間那麼的風光，無非就是彆克g係列車型的銷量表現很好，碰撞性能遠超同行。”
“其實我們隻要對外宣傳出去，讓大家知道彆克g係列車型其實是一款在華夏生產的產品。”
“隻不過進入到美利堅之後換了一個車標而已，跟通用汽車本身沒有什麼關係。”
“而彆克g係列越野車的碰撞性能很好，那是因為大量使用了熱衝壓成型零件。”
“這種技術，寶馬汽車的產品可以使用，通用汽車今後的產品大概率也是會擴大使用。”
“我們福特汽車的新車型，自然也可以使用。”
彆人怕通用汽車，比爾福特可不怕。
他準備想辦法把通用汽車的名聲給壓一壓，同時也提升一下福特汽車新產品的競爭力。
“這倒也是，明明就是寶馬汽車集團的努力結果，通用汽車那邊卻像是自己取得了多大的技術突破一樣。”
“你等會就安排人跟媒體那邊打招呼，讓人把這方麵的話題給炒作起來。”
“與此同時，我們也開始正式的考慮在新車型上大量的使用熱衝壓成型零件。”
“未來三年，我們至少要有三款車型大規模的搭載熱衝壓成型零件。”
彼得森這麼說，意味著福特汽車內部也是開始著急了。
不過這對江輝來說，其實是好事。
搞出這麼大的動靜，如果通用汽車都還不願意使用熱衝壓成型技術，那就太失敗了。
到時候想要從其他車企那邊取得突破，肯定也會難很多。
“奧斯丁那邊對我們的熱衝壓成型零件技術也是非常的感興趣。”
“如果銷售和研發都準備導入這個技術的話，那麼說明這個技術一定是通用汽車最需要的。”
“不過其他幾家車企也在跟我們接觸。”
“由於零件工藝的特殊性，熱衝壓成型工藝的生產效率比傳統的冷衝壓成型要低一大截。”
“所以如果訂單突然增加的話，很容易出現產能不足的情況。”
“你們可能得儘快行動才行哦。”
哪怕通用汽車導入熱衝壓成型技術的事情基本上板上釘釘了，江輝也準備再推一把。
雙方正式的簽署一些協議，把這個事情定下來。
“我等會就跟采購中心和研發中心溝通，大家把這個事情正式的確定下來。”
“然後讓采購中心那邊去探討後續的供應方案。”
愛德華沒有再猶豫，直接把自己的安排給說了出來。
……
“廠長，我們的熱衝壓成型零件，現在不僅跟通用汽車這邊的采購進行了對接。”
“福特汽車和克萊斯勒汽車那邊也都積極的跟我們在溝通。”
柳玉樹心情頗為激動的給江輝彙報了一個重要消息。
之前南山科技雖然很努力的去推廣熱衝壓成型技術，但是並沒有取得非常大的進展。
各路車企都已經習慣了使用冷衝壓工藝來生產車身衝壓件。
哪怕是進行一些新嘗試，更多的都是考慮鋁型材和鋁壓鑄等方麵的內容。
現在突然冒出來一種熱衝壓成型工藝，哪怕是在市場上已經引起了比較大的響動，想要他們立馬拍板，也是有點困難的。
更多的時候，各路車企都隻是安排人員去調查了解熱衝壓成型工藝的情況，然後在內部進行各種彙報。
每個環節的調查彙報都需要耽誤一些時間，最終做決策的時候，可能都已經過了一年半載。
“下一次你再跟那些主機廠交流的時候，要適當的表示一下我們的產線投資速度是有限的。”
“在未來三年內，沒有辦法滿足所有客戶的需求。”
“所以誰優先跟我們確定訂單，我們就優先滿足誰的需求。”
江輝覺得時機已經差不多成熟了。
醞釀了大半個月，要是還搞不定熱衝壓成型零件的訂單，那就太失敗了。
“我明白，福特汽車那邊新一代的林肯越野車已經在考慮參考路虎g係列車型，全車搭載二十多個熱衝壓成型零件。”
“不過福特汽車那邊應該隻是會從林肯品牌上麵的車型先使用。”
“這款越野車本來明年就要量產，現在急急忙忙的改變車身衝壓工藝，他們自己也有一些顧慮。”
柳玉樹今天那麼高興的跟江輝彙報進度，顯然不單純是其他主機廠在主動跟他接觸。
而是有些項目已經有了一定的眉目了。
“通用汽車的凱迪拉克轎車和越野車項目，預計都會使用熱衝壓成型工藝。”
“大眾汽車那邊，我們也想辦法接觸一下。”
“還有梅賽德斯和b這些豪華汽車生產商，它們的價格承受能力比較高。”
“我們今年爭取都從這些車企那邊拿到至少一個意向訂單。”
“這對於奠定南山科技在熱衝壓成型行業的領軍地位，意義很不一樣。”
先占山頭，然後在慢慢的擴大市場規模。
這就是江輝現在的考慮。
短時間內立馬讓所有的主機廠在全車係上大量使用熱衝壓成型工藝是比較困難的。
特彆是經濟型轎車，很難承受這種成本上漲。
但是先找幾款車開個頭，然後再不斷的蔓延開來，這就問題不大了。