“領導，這次前往三哥那邊，花了三十萬美元打點，船隻和車運輸費用總共花了五十萬美元。此次回來後，我給特種兵等參與人員個人一等功一次，獎勵兩萬人民幣。”劉韜順便彙報著此次的開銷。
領導笑道：“你處理得很好，參與人員一等功一點都不為過。”
“此次你算是給了我很大的驚喜，給國家帶回了巨大的財富。”領導說道。
劉韜問道：“領導，這批寶藏怎麼處理？”
領導露出思考之色，“按理說你們盤山集團作為改革試點單位，擁有很大的獨立自主權，這是當初我答應伱們的，這批寶藏理應由你們處理。”
“不過這批寶藏總價值這麼大，這事我也不好直接拍板，開個會吧，開會討論決定。”領導說道。
半個小時後，會議室上，劉韜再次彙報了一下。
一眾領導都很震驚，沒想到劉韜一下子帶來這麼大的驚喜。
而在如何處理這批寶藏的時候，大家就有不同意見了。
最終領導說道：“‘京九鐵路’項目你們應該知道，目前建成段，最高速度達到了478公裡/小時，到時候通車運營，運營速度達到250公裡/小時是沒有問題的，這讓我們華夏擁有世界上最快的高鐵，也標誌著我們國家高鐵技術達到世界領先水平。從京城到香江，到時候最快隻需要10個小時，全部站點營運時，也隻需要差不多23小時。”
“這批寶藏是劉韜同誌帶人獲得的，理應是交由劉韜同誌處理，我提一個處理方案，劉韜同誌將這批寶藏處理後，所得的資金投入建設京滬鐵路上，將京滬鐵路建成像‘京九鐵路’這樣的高鐵。”領導笑道：“大家看這個方案怎麼樣？”
“鐵道部那邊承擔著很大壓力，在‘京九鐵路’建成後，也需要有項目，讓那麼多人有口飯吃。”領導看了一下大家。
其他領導一想，這個處理方案不錯。
歸根到底是應用於國家建設上。
劉韜苦笑道：“領導，這京滬鐵路可是有1453.82公裡，按照‘京九鐵路’標準，再考慮到材料、人工有可能上漲，那可是總投資要差不多400億人民幣，這批寶藏我們估算五六十億美元，哪怕按照最高60億美元，按照彙率算，這才不到240億美元。”
“這事就這麼敲定了，反正以後建成通車後，你們也可以從客運、貨運上麵進行營收，就算虧也虧不了多少。”領導說道。
好吧！
都這樣了，劉韜自然不適合再多說什麼了。
其他領導則是露出笑容，他們一算也知道，這筆寶藏再怎麼弄，也不足以建設‘京滬鐵路’項目上，也就是盤山集團還要投入不少錢。
這方麵他們樂意看到。
雖說總逮著一隻羊擼羊毛不好，可誰讓盤山集團是隻大肥羊，擼完羊毛發現還可以繼續擼，長羊毛的速度還挺快的。
劉韜表麵上一直叫苦著，可實際上心中卻是樂開花著。
‘京滬鐵路’項目，這絕對是未來華夏最繁忙的鐵路，僅僅靠著客運都能賺不少錢，更不要說貨運了。
絲毫不誇張的說，‘京滬鐵路’的盈利能力，是會超越‘京九鐵路’的！
現在隻需要投入一筆錢，便可以建‘京滬鐵路’，這絕對是屬於大賺特賺。
這毫無疑問是在給未來盤山集團增加底蘊，哪怕什麼時候，軍火貿易不好做了，靠著其他項目也可以維持著整個集團的運轉，而不是一下子就日子難過了。
當然，這一批寶藏數量不少，要處理掉也不是一年就可以完成的，劉韜預計要最大限度利益最大化，恐怕得處理兩年。
本章完