酒店宴會廳。
上千位數學家雲聚於此。
這是西南聯大組織的慶祝酒會。
劉韜臉上帶著微笑，手中拿著酒杯，和一個個數學家交流著。
國內的數學家，有些劉韜是認識的，不過更多的是不認識。
比如是院士的，劉韜便都認識，國家傑出青年的，劉韜也基本上認識，至於其他的劉韜就隻認識一部分。
海外的數學家，劉韜就基本上不認識了。
稍微比較熟悉的，便隻有威騰了。
倒不是威騰數學家的身份，而是威騰物理學家的身份。
其他數學家則是都主動和劉韜打招呼、交流。
僅憑著劉韜證明費馬猜想這一成果，就足夠偉大，徹底奠定劉韜世界最頂級數學家的身份以及地位。
費馬大定理，這是數學史上的一座豐碑。
有人說，證明費馬大定理的過程是一部數學史。因為在350多年間，許多數學家為了證明費馬大定理而做出了自己的重要成果。
歐拉擴展了虛數的應用，庫默爾創立了關於理想數的理論，法爾廷斯證明了莫德爾猜想，肯.貝特裡證明了弗萊命題
費馬大定理催生了如此之多的新思想新成果，希爾伯特當年把費馬大定理比喻為‘一隻下金蛋的鵝’，所言不虛。
數學各個分支曾被認為是一座座孤島，這些數學分支在自己各自的島上獨立發展，比如橢圓曲線和模形式就分屬不同的數學孤島。1967年，羅伯特.朗蘭茲猜測數學的很多分支之間有著緊密的聯係，這個猜測後來演變成朗蘭茲綱領，被認為是數學的‘大統一理論’。
劉韜在證明費馬猜想，建立起了聯係橢圓曲線和模形式這兩座數學孤島的堅實橋梁，在其中很多現代數學成果被完美地綜合起來，為朗蘭茲綱領預示的數學大統一構想添加了濃墨重彩的一筆，使得數學大統一的前景更加清晰可見。
幾天後，劉韜到了011航空基地。
他來到了一個航空發動機廠，這裡是專門生產‘雷雕’直升機航空發動機。
正常的航空發動機總裝，壓氣機、渦輪這些大部件完成組裝後，台架轉到水平位置，再到下一個工位進行外部管路、附加機匣等部件安裝工作，這顯得非常複雜。
如果生產數量大，那麼產能會受到很大的影響。
所以這裡采用的是脈動式總裝生產線。
采用脈動式總裝生產線，使得裝配周期縮短了超過三分之一。
脈動式總裝生產線，對於盤山集團而言並不是陌生，當年生產坦克裝甲車的柴油發動機，便是采用脈動式總裝生產線進行生產。
到了現在，在航空發動機、飛機上麵，也在進行著脈動式總裝生產線生產。
比如殲10戰鬥機、殲11戰鬥機，采用脈動式總裝生產線生產，一條生產線年產量便可以達到25架。