青藏高原。
某陸軍基地。
一陣航空發動機的轟鳴聲從空中傳來。
劉韜等人拿著望遠鏡，將那架直升機看得清清楚楚。
一位軍方領導非常激動地道：“劉韜同誌，咱們的‘烏雕’直升機真是不錯啊，這麼大的個頭，還能上高原，之前我們覺得‘雷雕’直升機已經很好了，沒想到這才幾年，我們就有了重型直升機‘烏雕’直升機，有了‘烏雕’直升機，我們在高原的補給就不成問題了。”
劉韜拿著望遠鏡，看著天空中的‘烏雕’直升機，此次他前來這裡，是因為‘烏雕’直升機在進行高原測試。
華夏有著大量的高原，青藏高原、雲貴高原、內蒙古高原、黃土高原。
一直以來，華夏軍隊環境最惡劣的，便是這些位於高原的駐地，這些高原海拔高，氧氣比較稀薄，交通不便，補給始終是很大的問題。
惡劣的環境，是對士兵意誌最大的考驗。
而這些高原中，又數青藏高原環境最為惡劣，青藏高原是華夏最大、世界海拔最高的高原，被稱為“世界屋脊”、“第三極”，南起喜馬拉雅山脈南緣，北至昆侖山、阿爾金山和祁連山北緣，西部為帕米爾高原和喀喇昆侖山脈，東及東北部與秦嶺山脈西段和黃土高原相接。
很多軍隊駐地，位於海拔5000米以上。
物資補給多麼困難，可想而知。
特彆是喜馬拉雅山脈南麓，那裡的武器彈藥、物資補給是最為不利的。
而如果有了直升機，那補給問題便大大地得到緩解。
這幾年，‘雷雕’直升機便撥付了三十架給高原部隊，其中一個很重要的原因，便是為了改善高原部隊的武器彈藥和生活物資補給。
“我們的‘烏雕’直升機，應該是全世界唯一一款能夠上高原的重型直升機，這也是這款直升機在一開始設計便考慮到的。”劉韜微笑道，“現在是二十噸級的重型直升機，以後會有三十噸級的重型直升機，甚至是四十噸級重型直升機，我們的部隊補給能力一定會大大增強。”
對於這些高原部隊，交通不便，物資補給很困難。而直升機，毫無疑問可以很好地解決物資補給問題。
此次‘烏雕’直升機到青藏高原進行高原測試，便是為了測試‘烏雕’直升機在高原上的性能。
要知道，不同的環境對於直升機影響是很大的。
一款直升機可以在平原起飛，但是換作是在高原上，那麼也許連起飛都起飛不了。
不是什麼直升機，都可以用於高原環境的。
當初劉韜研製‘烏雕’直升機，便是考慮到高原的需求。
這一點，是和‘雷雕’直升機一脈相承的。
自從‘雷雕直升機誕生以來，早已無數次證明這款直升機在高原上的優異性能。
而‘烏雕’直升機此次測試高原性能，劉韜對它充滿著信心。
甚至，此次‘烏雕’直升機足足運輸著15噸重的生活物資，進行沿途軍事駐地的物資補給。
現在他們所在的軍事駐地，位於海拔5200米，在這裡普通人甚至吸氧都困難，不得不靠著氧氣瓶活命。