現在就算是對外出口，也是出口殲7、殲8係列戰鬥機。
殲7、殲8係列戰鬥機，是盤山集團對外出口的主力。
最先進的殲7改、殲8改戰鬥機屬於二代半戰鬥機，在國際上也算是比較先進的戰鬥機。
而早期的殲7、殲8幾款型號，則是屬於二代戰鬥機。
不管是殲7還是殲8係列戰鬥機，都是主要用於國土防空和奪取戰場前線製空權，同時也可以執行對地攻擊任務。殲7係列戰鬥機的技術特點是突出高空、高速特性，具有輕小靈活的特點，低成本、高效率和使用維護簡單等。而殲8係列戰鬥機則是雙發高空高速截擊戰鬥機，會更加突出國土防空和奪取製空權。
至於對地攻擊，其實主要是殲轟7，它才是屬於戰鬥轟炸機，主要執行巡邏和打擊任務。
至於FC20，這是專門出口巴基斯坦的二代半戰鬥機，華夏自己並沒有裝備。
此時，已經有訓練取得合格的飛行員，駕駛著殲7、殲8戰鬥機起飛，往西而去，他們將回國去保衛自己的天空，哪怕其實他們不算是優秀的飛行員。
當天下午，又有一批空軍的殲7改、殲8改抵達此處空軍基地。
從現在開始，華夏境內早期幾款型號的殲7、殲8戰鬥機，都徹底沒有了，隻有少數博物館才有。
哪怕是八一表演隊，用的也是最新款的殲7改、殲8改。
大批量的殲10戰鬥機、殲11戰鬥機服役，取代殲7、殲8戰鬥機。
目前華夏空軍，裝備的殲10係列戰鬥機共有1000架，裝備的殲11係列戰鬥機已超過500架，再加上一百多架F14、F15、F16戰鬥機，以及一百多架蘇27戰鬥機，總數超過1800架第三代戰鬥機，構成了如今華夏空軍的主力。
目前貴飛集團，年產運13飛機50架、年產運10飛機10架、年產殲10係列戰鬥機100架、年產殲11戰鬥機100架、年產雄鷹高教機50架、年產殲7係列高教機30架、年產‘雷雕’直升機300架、年產‘烏雕’直升機100架、年產‘海東青’無人偵察機20架、年產‘海鷹’艦載機50架.
一旦采取戰時狀態，這個產量還將更高，可以翻一倍甚至是兩倍。
到了今年，從元旦開始，氣氛已經變了，進一步加強國防力量建設，成了上麵的共識。
退役那麼多的殲6、前幾款殲7和殲8戰鬥機，必須得有更多的先進戰鬥機進行補充。
空中力量，自從海灣戰爭和科索沃戰爭以後，全世界對空軍的重視程度都提升了一兩個檔次，華夏也不例外。
沒有領空安全，就沒有國防安全，就沒有人民的安全！
領空，乃是主權的組成部分，不容忽視，也不容侵犯！
貴飛集團源源不斷生產出來的飛機，除了一部分交付給海外客戶，更多的是提供給空軍和陸航空以及海軍！
進一步加強空中力量，這已經是必然的選擇。
因為一旦戰爭爆發，爭奪戰場製空權必然會成為戰爭的第一時間彼此的選擇，誰能夠獲得製空權，誰就能在戰場上獲得優勢。
沒有製空權，那麼坦克裝甲車就很容易被"開罐頭"，地麵部隊就會被來自空中的火力打擊給壓製著。
本章完