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第989章 多用途戰鬥機才是發展前景(1 / 2)

民用客機,並不是施佬最感興趣的。

施佬最感興趣的是軍用飛機。

當來到軍用飛機展區的時候,這裡麵就有很多規矩了,比如不能靠近多少米拍照,甚至有的連拍照都不行。

施佬看到的第一架戰機,便是一架殺氣騰騰的殲轟7戰鬥機,看到這架飛機,施佬忍不住激動地道:“這架殲轟7戰鬥機好漂亮!”

殲轟7戰鬥機,這是一款我國於80年代研製成功的中型戰鬥轟炸機。

戰鬥轟炸機,也可以稱為殲擊轟炸機或者戰鬥攻擊機,主要用於突擊敵戰役戰術縱深內的地麵、水麵目標,並具有空戰能力的飛機。

它的主要特點是:1、比起普通轟炸機它的飛行速度比較快,一般在1.5馬赫~2.3馬赫之間,這賦予了它良好的高速突防能力,使其在戰場上有較強的生存幾率;2、有先進的火控設備,這提高了它的打擊精度;3、比轟炸機對機場的要求更低,1500米的跑道就可以使用;4、機動性能比轟炸機高得多,與普通殲擊機差不多,可以硬碰硬的對抗截擊機。

儘管戰鬥轟炸機比起轟炸機有這麼多的優點,但是它的載彈量要低一些,作戰效能差一些,因此不能完全取代轟炸機,可是因為它有殲擊機的功能,所以被各國軍隊大量裝備。

戰鬥轟炸機的曆史,還得追溯到第二次世界大戰期間,美國於1941年生產的P40D驅逐機,即裝有炸彈掛架,可掛炸彈約230千克,用於轟炸地麵目標。40年代末,美國首先使用‘戰鬥轟炸機’這一名稱。

50年代末,蘇聯空軍開始裝備殲擊轟炸機,蘇聯早期的這類飛機,也是用殲擊機改製的,如蘇7,後又研製成新型的可變後掠翼的蘇24。

美國專門設計的殲擊轟炸機F105,於1955年首次試飛,隨後裝備部隊,1967年又研製成F111,在很長時間,F111都是最先進的殲擊轟炸機。

英國、聯邦德國和意大利聯合研製的新型殲擊轟炸機‘狂風’於1974年首次試飛。

由於殲擊轟炸機的發展,輕型轟炸機已逐步被淘汰。

殲轟7戰鬥機則是華夏最新研製成功的一款中型殲擊轟炸機,這一款飛機對外名稱FBC1,中文名字‘飛豹’,這是一款具備了全天候、複雜氣象下的精確對地攻擊能力。

殲轟7戰鬥機在世界上處於一流水平。

“是啊,殲轟7戰鬥機確實是一款性能很優秀的戰鬥轟炸機,不過現在這些先進的戰鬥轟炸機也許是戰鬥轟炸機時代最後的輝煌了,未來多用途戰鬥機,一定會取代戰鬥轟炸機。”一個中年感慨地說道:“我叫楊群,朋友你叫什麼名字?”

“施佬!我叫施佬!”施佬說道,他已經認出了楊群,央視軍事頻道、香江衛視軍事頻道特約評論員,是軍事理論家、軍事評論家,同時在國防大學後勤與軍事科技裝備教研處擔任教授。

是響當當的專家人物!

“楊教授,我是雲大大一學生施佬,軍事愛好者,請問您為何說,未來多用途戰鬥機一定會取代戰鬥轟炸機?”施佬不解問道。

“施佬?你在軍事論壇上寫的文章我看過,寫的不錯!”楊群微笑道。


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