陳銘介紹著這款國賓摩托車，升級之後的國賓摩托車，更加美觀、大氣，更加穩，也更快，速度可以達到190公裡的最高速度，同時摩托車上裝備了防抱死製動係統，使得安全性能有了很大提升。
特彆配備電動無級可調檔風玻璃，高速巡航，不怕阻力。整車多項創新專利技術首次應用於這款國產大排量摩托車。此外，為了滿足國賓押運設備的特殊安全要求，摩托車還實現了車對車語音和視頻傳輸等特殊功能。作為國家客隊的官方模特，白色車身與華夏五星紅旗和長城的圖案和顏色也顯得非常友好。
同時，前麵的‘獅子頭’形狀也是為國賓車設計的，象征著威嚴和守衛。
從正麵看，這款摩托車相當華麗，當報警燈打開時，LED閃爍效果非常明顯，具有足夠的警告振動效果。
在製動方麵，國賓摩托車采用精心調整的防滑四活塞+乳化液雙盤製動係統，輪胎采用180多層真空子午線輪胎，具有防爆特性，使摩托車防滑性和穩定性更加可靠。
劉韜親自試了試，駕駛體驗感非常棒。
最重要的是，體現著華夏作為世界大國的形象和地位。
然後劉韜又參觀了華夏摩托車集團的其他產品，比如目前市場上的主流電動摩托車，售價2000人民幣，額定功率1200W，電池容量25Ah，續航力70~140km，額定電壓60V/72V，充電時間1小時。
僅僅是電動摩托車，就足足有10款，既有民用款的，也有專用款的。
根據國家相應的政策，在以後華夏摩托車將會以電動摩托車為主，從而降低尾氣排放，使得摩托車更加環保。
預計到了2015年，市場上售賣的摩托車，將會占據主導地位。
甚至在國際市場上，也會逐步地去推廣電動摩托車。
氣候協議，有時候是雙刃劍，有好的地方也有不好的地方，關鍵便是在如何應對。
比如摩托車，便迎來了電動摩托車的春天，電動摩托車將會逐步取代燃油摩托車。
而電動摩托車的最核心技術，便是電池以及電機。
至於其他方麵，都是進行附加。
作為全世界最大的電動摩托車生產、消費和出口國家，在這方麵華夏是屬於引領者、主導者。
當然，在燃油摩托車領域，華夏也是如此，隻不過在新的時代，由於全球受到經濟增長降速、產業結構調整的影響，同時城鎮人口和機動車數量激增、交通擁堵、環境汙染等問題日益嚴重，節能減排、綠色出行的言論喧囂塵上，電動摩托車可以更好的占領市場。
在電動摩托車，華夏摩托車集團有十款，而在燃油摩托車方麵，華夏摩托車前前後後發展了超過30款，現在還在售賣的燃油摩托車，同樣也多達十款。
比如在農村，由摩托車改造成的三蹦子，便很受歡迎，因為在農村更講究實用性，三蹦子比火車小，載重量又比兩輪摩托車大，屬於重要的生產材料，在華夏農村非常的受歡迎。
同樣的，三蹦子在海外農村也很受歡迎。
除此之外，在三蹦子基礎上改造出來的快遞運送車輛，也是深受喜歡，深受快遞人員專門使用。