突如其來的消息如一道悶雷，劈在在場各位知情人的頭頂上。
這不是一條新鮮的航道，在今天之前，這裡已經經過了五個多月的試運行。
而且，因為夏國的核心目標，是打通航道，對外消化自家的過剩產能，所以儘管投資額巨大，但並沒打算靠收這條航道的過路費掙錢，所以收費非常的低廉。
低到什麼程度呢。
免基礎費，收極低的會員費。
也就是說，雖然諸夏聯盟投巨資建設了噴流防護罩，從而使得紅蟹初段太空絲綢之路成為了可以順暢通行的優質航道，但是你正常通過，隻要你的飛船上有任意一件諸夏夏國產品，就無須向諸夏聯盟支付任何通行費用。
試運行的時候，所有的飛船都在鑽這個空子，在登記處花一點微不足道的零錢，買上一隻打火機，或者一把指甲刀，就可以免費通過這段嶄新的航道。
若是東西不丟，下次過這條航道連這幾塊零錢都省了，來來去去的船隊，好多把諸夏聯盟當傻子看。
畢竟這麼雄偉壯麗的宇宙奇觀，這樣搞連維護費都掙不出來。
差不多到試運行第三個月的時候，因為航道上的通行者越來越多，過往的飛船需要排隊了，這時候，可以優先登記進港的會員費才算是賣出了一些。
免費的還是可以走，不過就是要會員先走完。
關鍵是會員費便宜的要死，諸夏聯盟規定的一個月時間，核算下來才幾個艾晶，再加一個艾晶買塊諸夏聯盟的計時月曆鐘表，本月內暢行無阻。
到這時候，各個投資商都有些犯嘀咕了，這入不敷出的，回本遙遙無期啊。
沒事，來自諸夏聯盟的開拓巨企說了，你們什麼時候想退出，諸夏聯盟按你們投入的120%回收股份。
如果諸夏聯盟此刻勉為其難的以底價甚至打折價回收，說不好還有些文明會出售止損，但溢價收購，擺明了告訴大家，我諸夏聯盟有足夠的信心，大家反而猶豫了。
這也是後來夏國被尊為宇宙中最厚道的文明的由來之一。
太講究了。
作為航道的第二大股東，矽元文明的忘塵空優集團，原本投資就是為了交好夏國而不是為了掙錢的，這時候帶頭表示堅決持有，於是大家就紛紛捂住了股份。
就算是文明，也都有個從眾心理。
到四個月左右，來往的飛船基本都會員了，於是又排起隊來了。
這時候，諸夏聯盟在防護罩上半部分保留的“快速通道”就成了香餑餑。
然而這次，可不是給錢多少的問題了，諸夏聯盟的通行規範說的很明白，快速通道是提供給聯盟自己衛隊和商隊的，不對外開放。
但是很快，來往的商船們又找到了漏洞。
隻要飛船上運載的貨物，有百分之五十來自諸夏聯盟，那就可以被算作諸夏聯盟的商船，可以直接從快速通道通過。
接下來的事，就是這幫喜歡鑽空子的各文明商人們算賬的事了。
宇宙貿易本身就是暴利行業，算算時間成本，再算算夏國產品可能的利潤率，越來越多的商隊做出了合理的選擇。
整個航道一片欣欣向榮，朝氣蓬勃的景象，航道上沿途的幾十個補給星港幾乎是滿負荷運作，以至於補給，維修，保養，升級改造和整體置換，都很快成為了太空絲綢之路的重要贏利點。