還沒等許寧回應，機場的大喇叭就宣布打靶實驗即將開始。
“16號機準備滑行，請無關人員迅速離開跑道區域。”
無論你是研發飛機還是導彈的專家，在機場上都得遵守安全規定，此刻所有人都迅速撤離到安全地帶。
他隨著大部隊回到了塔台的指揮中心。
對於許寧而言，站在這個擁有最佳視野的地方觀看戰鬥機起飛早已習以為常，不再像第一次那樣感到新鮮。
很快，他的目光被一塊在這個年代相對巨大的crt顯示屏所吸引，這塊屏幕顯示著地麵雷達捕捉到的信息。
“16號機已進入測試空域，雷達係統運作正常！”馮林通過無線電報告，聲音沉穩而冷靜。
塔台的指揮官則在為試飛員提供實時更新：“靶機已經升空，預計兩分鐘後到達目標區域。”
隨著時間推移，指揮官不斷更新著靶機的位置：
“預計一分鐘後進入目標區域……”
“靶機已抵達目標區域，可以開始搜索。”
然而，這一次無線電中出現了短暫的沉默，隨後馮林的聲音再次傳來：“雷達未能鎖定目標，請確認目標位置。”
這句話讓塔台內每個人的心都懸了起來。
霹靂11導彈采用的是半主動雷達製導技術，如果雷達無法鎖定目標，那麼這次武器測試就無法繼續進行。
“目標位於你的左前方，9點鐘方向，距離13公裡。”指揮官的語氣也變得有些緊張。
許寧微微皺眉，心中已經有了猜測。按照常規，新導彈的測試應該選擇性能穩定的飛機作為載具，等導彈定型後再用新型飛機進行測試。
但殲8b/d的情況特殊：儘管其龐大的機頭顯得先進，內部卻依然裝載著老舊的208a火控雷達，探測範圍僅略優於飛行員在晴朗天氣下的目視距離。
不僅如此，這台雷達不僅探測能力有限，而且耗電量巨大，與老式的渦噴13發動機配套的發電機功率僅有6千瓦，難以同時滿足雷達和改進後的連續波照射器的電力需求。
曾經的或是未來的經驗都表明，這套係統升空後的工作距離極限不過10多公裡。
雖然這勉強達到了“超視距”的標準，但在實際戰鬥中作用有限。畢竟，霹靂8導彈的射程都能達到15公裡。
這樣一來，霹靂11導彈40公裡的有效射程被大大浪費了。
從考試的角度來看，這樣的表現也難以達標。
因為從雷達捕捉到目標到發射導彈需要幾秒鐘的時間，如果捕捉距離僅略超過10公裡，在導彈發射時很可能已無法滿足最小射擊距離的要求。
馮林的報告很快證實了許寧的擔憂：“12公裡，目標已被雷達捕獲！”
這不是雷達故障的問題，而是性能確實存在局限。
幾秒之後，馮林再次報告：“導彈準備就緒！”
然而，此時屏幕上顯示的目標距離已經縮短到了9公裡。
塔台指揮官無奈下令：“發射距離不符合測試要求，終止發射程序！”
導彈打靶測試不是一次性的，隻要燃料充足，可以重複嘗試。
但即便如此，三次嘗試下來，馮林駕駛的19號機始終未能在15公裡外鎖定目標，直到靶機因燃油耗儘而墜毀。
十幾分鐘後，攜帶兩枚霹靂11導彈的19號機緩緩降落在鼎新機場，並由牽引車帶回機庫。
601所和機電二局的技術人員再次聚集，但現場氣氛明顯沉重了許多。
當馮林從駕駛艙爬出時，即使站在遠處，也能感受到這位資深飛行員心中的遺憾。
通常情況下，從靶試失敗到問題解決再到下一輪測試，至少需要幾個月的時間。
而對於即將退休的馮林來說，這意味著他可能再也沒有機會參與這類試驗了。
“楊總。”
許寧穿過人群，走到正準備與飛行員交談的楊知書身旁：“這次靶試失敗顯然和飛機有關。連續波照射器功率不足，在遠距離上無法鎖定目標。”
馮林聽到這裡，眼中閃過一絲希望。
“如果用我們的殲8c原型機試試呢？”他想，如果隻是換個機型測試，那或許幾天內就能完成，自己還有機會達成目標。
楊知書低頭思考，並未立即回應。機電二和607所有得人則顯得十分緊張，畢竟問題出在他們的設備上。
試訓基地領導猶豫道：“新機配新彈確實有風險，上次我們用殲8b試射阿斯派德導彈時就遭遇了三發全失的情況，這給我們帶來了不小的陰影。”
意識到提議可能不被看好，許寧找來一塊小黑板，邊寫邊解釋剛才的分析。
最後，他強調：“殲8c裝備了更先進的1471g型雷達，更重要的是，改進後的渦噴14發動機能支持36千瓦的電力供應，是殲8d的三倍！
充足的電能是殲8c能夠勝任此次任務的關鍵原因。”
這兩句話似乎打動了大家。
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