正當沈強考慮是否可能是自然因素造成信號丟失時，無線電中傳來轟6d長機飛行員的聲音，他們的雷達同樣因為強電磁乾擾而失效。
“該死……”
沈強沉思片刻後決定改變策略，不再沿之字形飛行以尋找目標，而是徑直朝目標方向飛去。
這一舉動很快有了收獲。
儘管乾擾依舊存在，但雷達告警裝置卻捕捉到了運8j兩點鐘方向一個正在搜索的x波段雷達信號。
“終於找到你了！”
由於殲6和殲7的航程有限，沈強指揮的藍方部隊無法派遣戰鬥機進行護航，即使知道了紅方的大致位置，也無法派出飛機進行攔截。
因此，沈強選擇避開對方的攻擊路徑。
儘管不清楚紅方是如何在如此遠的距離上乾擾到他的雷達；
但根據計算，那架晚起飛40分鐘、航程剛過3000公裡的殲轟7，在完成這麼大的迂回後燃料必定所剩無幾。
考慮到半主動中距導彈在低空尾追時的有效射程大約為10公裡；
沈強認為自己暫時是安全的，並且隻要拖延時間，對方就不得不因燃油不足而返航。這是他做出的最佳判斷。
然而，實際情況與他的推測有所偏差。進入演習區後，殲轟7上的兩名試飛員通過被動雷達迅速鎖定了三架藍方戰機的位置。
驅逐艦上的兩部二坐標雷達發出的穩定電磁波成為了他們理想的信號源。利用這些信號，飛行員無需直接對準目標就能探測它們。
為了不暴露自己的存在，他們先降低高度進行超低空飛行，然後抓住機會切入藍方飛機和己方艦艇之間啟動乾擾裝置，給對方一個意想不到的驚喜。
從隨後運8j奇怪的航線調整來看，乾擾效果顯然非常顯著。
“接下來該怎麼做？”武器控製官在無線電中問道。
按照計劃，他們攜帶了霹靂11和霹靂5導彈以及副油箱，可以模擬攻擊接近中的兩架轟6d。
不過，導演部的任務要求並沒有明確指出必須“擊落”藍軍飛機，而是說如果能在導彈發射前成功乾擾載機就算勝利。
現在他們的燃油充足，可以持續保持在藍方轟炸機和己方艦艇之間的位置進行乾擾，實際上已經滿足了獲勝條件。
但由於當前的低空飛行狀態，他們無法與塔台正常聯係以確認演習結果。
而藍方的三架飛機也沒有離開演習區的跡象。貿然爬升將使後麵的驅護艦編隊失去掩護，這讓他們陷入了進退兩難的局麵。
如果對方此時突然發起模擬攻擊，那結果將難以預料。
因此，四架參與演習的飛機和兩艘不明所以的軍艦在海上僵持了幾分鐘。
“藍方的那架運8預警機到底在搞什麼？幾乎要飛回海岸線，離開演習區了。”一位觀察員報告說。
由於被動雷達的數據隻顯示在後座顯示器上，這次是武器控製官比飛行員更早掌握情況的變化。
“它一直在向西飛行嗎？”飛行員問道，他的hud上因為沒有開啟主動雷達而信息稀少。
“確實如此，但現在它稍微調整了方向，好像在躲避什麼東西。”武器控製官補充道。
飛行員決定不再等待：“乾擾已經持續太久了，我們開始爬升。”