上山的路上，葉經理一邊駕駛著車，一邊想著周雲的事。
昨晚老板嶽麟給他介紹了周雲的事跡。
出身不好，是一位修車店員工，自己改造了一台日用車與開機娘的江午陽對決，連壓了江午陽四個彎。
聽到這種話，他當時就罵了回去。
嶽麟你丫的是不是小說看多了？
這麼離譜的事也能信？
先不說買菜車能不能跑過機娘，單就是說江午陽那麼一個人，會和一個小修理工約架比賽？
《重生車神之霸道機娘愛上我》啊？
然後嶽麟就給他發了一份小雲山賽車場錄像，當時就把他三觀戳碎了。
他不由得想起網上的經典言論。
當你以為現實足夠離譜的時候……現實往往更離譜。
這小子，有本事，有膽色！
話雖如此，但他依舊很擔心。
距離S賽隻剩二十多天了，一位沒有任何機娘駕駛經驗的車手，這麼點時間內，哪怕沒日沒夜的訓練，也很難跑完一場完整比賽。
更彆說拿成績了。
就看他第一次試駕，水平如何吧。
“周雲，你所替代的是1號車手的位置，需要我給你介紹一遍車手職位劃分嗎？”
“不用，我知道的。”
周雲點了點頭，腦中回憶起這個世界的賽車情報。
和上一世兩名上場車手不同，這個世界上場車手有三名。
1號車手負責全力搶奪冠軍。
2號車手是僚機，幫助1號車手奪冠。
3號車手是輔助位，俗稱閘種位，負責閘掉其他車隊的速度，和輔助隊友。
“作為新人，第一次比賽就占了如此重要的位置，壓力會很大。”
“沒有，我沒壓力，你放心。”
“心態不錯，保持住。”
……