但價格貴，那跟李傑無關。
兜裡揣著兩百多萬，彆說去卡丁車賽道玩，就是造幾輛卡丁車，那也玩得起。
“張弛？”
這邊，李傑剛給兒子換好裝備，門口傳來一道聲音。
“韓涵？”
瞧見那張臉，李傑驚訝道。
“你也來玩卡丁車？”
“啊，我帶孩子一塊過來玩。”
韓涵笑著看向旁邊的張飛：“這是你兒子？”
“嗯。”
李傑點了點頭，然後拍了一下張飛的小腦瓜。
“小飛，叫人，喊韓叔叔。”
“韓叔叔好。”
“你好。”
接著，李傑瞧見了韓小葉。
很可愛的一個女孩子，不怪韓涵有了一個國民嶽父的頭銜。
不多時。
兩個孩子相繼發車，兩個老父親站在場邊，一邊看，一邊聊。
“馳哥，你兒子是剛開始玩吧？”
“對，之前我的情況你應該也聽說過，窮的叮當響，哪有錢讓這小子過來玩。”
雖然卡丁車車場隨處可見，但大部分卡丁車都是玩個樂子。
正兒八經的玩卡丁車，那可不便宜。
租的話，300一小時。
買車，最便宜的都要三四萬，貴的十幾萬二十萬。
是的。
卡丁車真的很貴。
要改裝的話，那沒邊了。
要不怎麼說培養一個F1賽車手貴呢？
七八歲就要開始聯係卡丁車。
頭幾年便宜點，一年十幾二十萬就行，一旦要參加比賽，保底40萬一年。
貴的花個百來萬，那也不算多。
如果要去參加國際比賽，一年至少準備幾百萬。
然後。
成績不錯的話，可以去一些比較知名的車隊進行試訓，這時候一年的訓練費用保底還是幾百萬。
彆的不說，單單說賽車用油，賊吉爾貴！
60塊一升。
專業賽車的油耗百公裡是70升左右，跑100公裡，油費就要4200。
一腳油門下去，不是一個雞腿沒了，而是十個八個雞腿。
而這，隻是最便宜的一項開支。
目前國內就有一個例子。
法拉利青訓出身的華夏籍車手周官宇。
小周目前還在F3曆練，前麵還有F2、F1，這還沒開上F1，從小開始訓練至今，花了幾千萬。
所以。
國內出不了F1車手，不是人的問題，一年幾百萬，還不一定能出頭，全國有幾個家庭經得住這麼造？
想開F1，不止要最頂級的天賦，前期幾百萬的投入，那也少不了。
比踢球貴多了。
畢竟，踢球一年也就2030萬，上場再塞點錢就夠了。
當然。
F1也能塞錢。
跟那些F1車隊簽個一年23000萬美金的讚助合同，甭管水平什麼樣，保證能上場。
“馳哥，你以後準備把兒子往車手方向培養嗎？”
“再看吧。”
李傑微笑道：“看孩子自己，賽車是個苦差事，如果可以的話，我不太想他跟我走一樣的路。”
“哈哈，咱倆想一塊了。”
韓涵跟著附和道：“我的孩子要賽車，我指定不願意。”
賽車不止花錢，還特彆廢人。
體能訓練的強度不比其他運動員低多少。
“對了，馳哥，能透露一下嗎，你真的準備參加明年的CRC？”
“嗯，已經在準備了。”
CRC冠軍，李傑當然要拿。
誰也擋不住！