從SS2到SS5，全是特殊賽段。
因為昨天的大雪，雖然主辦方清理了一下道路積雪，但下半夜一降溫，路邊全是冰。
普通的雪地胎已經滿足不了需求。
隻能上長釘胎。
釘胎，顧名思義，輪胎長了釘子，隻有這種胎，才能在冰麵上駕駛。
和昨天不一樣，今天不是夜賽。
這種惡劣的條件下，還搞什麼夜賽，那不是比賽，是謀殺！
白天的比賽對國內的觀眾很友好。
這邊白天，國內那邊正好是下午、晚上。
同時。
因為昨天的驚豔表現，今天WRC官方專門搞了一架直升機，多抓怕李傑的鏡頭。
航拍之下，軌跡無所遁形。
又一個彎道後，彈幕再次刷屏。
【我屮，馳哥這也太猛了，離山崖就一拳的距離？】
【什麼是高手？這就是！】
【馳哥，兄弟衝不動了，歐洲機票太貴！】
【樓上的哥們，看直播也是一樣的】
【精神支持！】
【……】
不止是中文直播間，英文直播間、現場，都在為李傑的極限操作而歡呼，而雀躍。
看WRC，看的是什麼？
極限！
極限！
顯然。
李傑把領克03的性能發揮到了極限，真正的極限，理論上的極限！
換成其他人來開，絕對開不出這種速度、這種操作。
很快。
李傑的排名就在大屏幕上瘋狂跳動。
一路從末尾衝到了第一！
二段，登頂！
兩次亮相，一戰成名！
所有車隊都記住了‘張弛’的名字。
現場觀賽、網絡觀賽的車迷，很多也記住了那抹藍色。
國內。
#張弛WRC#的話題討論度一夜之間超過千萬，比賽第三天，討論量突破三千萬。
因為1月26號的比賽，李傑又跑出了個第一。
蒙特卡洛站一共隻有四天的賽程，三天連奪第一，隻要第四天不拉跨，哪怕跑不出第一名，蒙特卡洛站第一也是他的。
如果李傑能拿到蒙特卡洛站分站第一，那他就是國內第一個拿到WRC分站冠軍的車手。
凡是第一，都很吸睛。
而且，這是真正的國際賽車。
零的突破！
第三天沒過完，#張弛WRC#的話題討論度就破億了。
無數陌生的網友湧入話題，他們很多人或許沒看過WRC，但那沒關係。
科普大軍，遍地都是！
移動互聯網時代，圖片都過時了。
視頻一發，什麼都有了！
不懂？
沒關係！
跟著喊牛逼、666就行了。
1月27號。
蒙特卡洛站的第四個比賽日，也是分站的收官戰。
這一天，抖音直播剛剛開啟，就有無數網友湧入其中。
一分鐘，破百萬！
後台壓力猛增。
抖音官方想過人會很多，但沒想過會來的這麼凶，好在他們有豐富的應對經驗。
加！
加服務器！
必須要保持直播流順暢，不卡頓！
他們事先也沒想到，買下WRC的轉播權，竟然賺大了。
過去這兩天，平台到處都是關於WRC的討論。
‘張弛’在WRC跑出來的集錦，發一個，火一個。
雖然後麵熱度低了一點，但隻要剪得好，配樂佳，十幾萬點讚，那是隨隨便便。
當然。
最高興的絕對是領克。
‘張弛’越風光，領克就越風光！
可以預見，經過這麼一波猛猛流量，今年一季度，領克03的銷量絕對不會差！