WRC官方有意在華夏推廣賽事的影響力，那麼切片博主，除了少數漲粉比較猛的，剩下全是用愛發電。
人家幫你宣傳，還要什麼自行車？
所以。
官方是睜一隻眼，閉一隻眼。
跟切片一起暴漲的還有代言邀約。
那些品牌方都眼熱這潑天的流量，各種代言報價，差點塞爆李傑的個人商務郵箱。
李傑雖然沒怎麼細看，但大致掃了幾眼。
基本都是男性用品居多。
什麼刮胡刀、洗發水、運動服飾、健身器材、蛋白粉等等，一大堆。
還有不少套套公司。
杜蕾斯最積極。
他們連廣告詞都一塊寫進了郵件。
【想要飛馳的快感嗎？】
【加速！加速！加速！】
【全油！】
【又快又持久，戰鬥力驚人！】
【……】
看到那些廣告詞，李傑懷疑寫的人心切開都是黃的。
專門搞擦邊！
不接！
3月10號。
墨西哥拉力賽，正式落幕。
毫無疑問。
李傑又一次登上領獎台。
連續三站奪冠！
他在選手個人積分榜，一騎絕塵。
其他車手被甩得尾燈都看不到。
三站過後，奧吉爾已經徹底死心。
從前麵三站來看，‘張弛’的技術麵幾乎沒有短板，雖然他的年紀看起來不小了。
但3040歲奪冠的車手，大有人在。
當打之年！
或許，又是一個勒布？
奧吉爾所想的，正是媒體們集中報道的東西。
來自東方的汽車皇帝——張弛！
僅僅三站，李傑就完成了加冕，因為他的表現太超模。
CRC的風氣被他帶進了WRC。
一度被寄予厚望的奧吉爾都跪了，誰還是他的對手？
無人能擋！
無人能敵！
果不其然。
3月底，在法國科西嘉，李傑又一次展露出極具統治力的表現。
從SS1直到SS5，全路段的記錄，通通被破。
包括傳奇車手勒布曾經創下的記錄。
不過。
他並不是最快的那一個。
因為WRC是分組彆的，而且一直在更新。
上個世紀，WRC還有無限製改裝組。
無限製改裝組有多瘋狂？
油箱直接放在座椅的正下方，車身越輕越好，什麼堅固不堅固，吸能不吸能，都不是他們考慮的事。
車手玩命，車迷也不要命。
86年，一位車手駕駛福特RS200瘋狂飆車，然後失控撞向人群。
最終導致3人死亡，幾十人受傷的慘劇。
同年。
還有車手衝出賽道滾入懸崖，當救援人員抵達現場，賽車被燒的精光，車手和領航員，雙雙死亡。
那時候的B組，純純的比拚八字。
誰命硬，誰贏！
雖然因為組彆賽製，領克03的馬力、速度都受到了限製，但李傑跑出的數據，仍然令人驚歎。
無限逼近曆史最佳。
永遠徘徊在極限的邊緣。
隻看一眼，就能感受到那種追求極限的瘋狂！
確認過眼神，那是對的人！
法國站結束，李傑開通了個人海外賬戶，當天直接漲粉百萬。
世界各地的車迷，蜂擁而至。
【這是真人嗎？】
【白癡，沒看到認證嗎？】
【不用看，一定是紅脖子問的，他們就是這樣】
【f***k！****！】