就是為了這一刻！
“你想挑戰什麼？”
“翼裝飛行。”
李傑直言道：“我想現在天門山玩一玩，然後再去挑戰一些其他地方。”
“沒問題！”
一聽這茬，李衛民壓根不需要上報，當場拍板。
“你隻需要給我一個時間就行。”
“剩下的交給我們。”
“團隊、裝備、後勤、審批申報，統統由我們負責。”
“OK。”
李傑笑著伸出手：“那，合作愉快？”
“合作愉快！”
此刻，李衛民有點麵紅耳赤。
那是激動的！
毫無疑問，這個消息要是宣布，又是一則重磅新聞！
繼WRC冠軍，曼島TT冠軍級表現之後，‘張弛’又要再次挑戰極限。
並且是觀賞性十足的翼裝飛行。
天空，一直是人類的渴望之地。
雖然人類現在已經能上天下海，看似無所不能，但坐飛機、跳傘和翼裝飛行，那不是一回事。
後者是真正的翱翔天際。
緊接著，雙方開始商量細節。
翼裝飛行和飆車一樣，不是想飛就能飛。
事先申請，那是必須的。
不然就是野飛。
不同的國家，法律法規不一樣，有些地方向這種野飛，不僅需要罰款，可能還得進去待幾天。
不過。
對於極限運動的大讚助商紅牛而言，審批、合規都是小事。
他們有豐富的經驗。
“張弛，天門山那邊，你準備什麼時候飛？”
“WRC結束吧。”
既然答應過吉利，他當然不能半道跑路，至少今年不能跑。
“12月，OK嗎？”
“OK！”
李衛民直接點頭：“那我們現在就開始準備。”
“宣傳的話，你覺得什麼時候放出消息比較合適？”
“都可以。”
李傑不以為意道：“不論什麼時候，我都不在乎，你們自行決定就好，不過，官宣之前，需要提前通知我。”
“那是一定。”
旋即。
雙方又溝通了一部分細節，然後，當天就簽下讚助合同。
紅牛不僅會提供全方位的幫助，還要額外給李傑每場100萬的讚助費。
飛一次，一百萬。
錢雖然不多，但李傑選紅牛，也不是看重他們給的錢。
專業才重要。
次日。
李衛民飛走了。
而李傑，他也跟著飛往澳大利亞。
WRC後半段，正式啟航。
當他現身賽場的那一刻，一大堆媒體集體圍了上來。
“張弛，你以後還會繼續參加曼島TT嗎？”
“有網友反映，這次官方沒有把冠軍頒給你是不合理的，你是否讚同？”
“奧吉爾上一站奪冠後放出豪言，這隻是他的第一個分站冠軍，後麵，他還會再拿冠軍，你怎麼看？”
“前幾天，有媒體拍到紅牛高層和你會麵，你們是在討論新計劃嗎？”
“……”
近期，這些媒體確實有點被憋瘋了。
因為‘張弛’完全不接受采訪，他奪冠後，領克車隊，他的個人電話都被打爆了。
然而。
他始終沒有接受任何形式的公開采訪。
僅有的一段采訪是曼島TT官方主持人的賽後采訪。
就是那個傳說跟‘張弛’夜夜唱歌的女主持人。
“抱歉，抱歉。”
這時，領克車隊的人上前擋住記者。
“各位請移步旁邊的會議室，張弛會在那裡召開一個小小的發布會。”