第26章 規律難破_三國之經天緯地_思兔閱讀 
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第26章 規律難破(1 / 1)

丘下縣,原本隻是在沔陽以西的一個小山村,卻因為劉緯在這裡規劃建設工業園區,成為了一座縣城,並經過這麼多年的發展,一躍成為漢中郡內,僅次於南鄭縣的第二大城市!

如今的丘下縣,異常熱鬨繁華,因為工業園區的存在,需要大量原材料輸入,那些唯利是圖的商人,看準商機,在這裡開辦了許多的貿易商行,再加上各類配套的醫舍、學堂,還有如雨後春筍般湧現的茶樓、酒肆、戲院、市場等,這裡的商品經濟發展程度和活力,甚至遠超劉緯作為政治中心的南鄭縣!

在這裡,我們值得用些筆墨,稍加解釋一下,以闡明劉緯發展商品經濟和手工業的重要性!

大家肯定聽說過京杭大運河,在大一統的封建王朝時代,尤其是明清兩代,朝廷每年都要花費巨資,由大運河從南方運送漕糧到北方,以解決京師重地和周邊地區的糧食問題。這便是漕運!

漕運是一項國家大政,關乎局勢的穩定和民心所向,為此在清代,還專門設立一個管理此項大政的高級職務:漕運總督!其職能和地位,與原來的鐵道部長,頗有些相似之處!

我們都知道,在欠發達的古代,陸路運輸,極其不便,人吃馬喂,等運到了地方,糧食恐怕也所剩無幾了!因此,隻有水運,才是最有效和便捷的手段,由此便可見漕運的重要性了!

但是到了清代後期,這項國家大政,弊端重生,幾乎到了進行不下去的地步,每年需要投入幾百萬兩銀子還不夠,成了一個巨大的負擔!

直到洋務運動以後,海運的條件逐漸成熟起來,漕運才徹底告彆了曆史舞台,結束了他曆經千百年的沉重使命!

說到這裡,您可能會有疑惑,這跟劉緯有什麼關係?你說這些乾嘛?嗬嗬,彆著急,您沒發現這裡麵有個很關鍵的問題嗎?那就是為什麼清政府不讓商人承攬糧食運輸,非要每年花費巨資,由政府出麵運糧?何苦呢?

道理很簡單,因為在那時,國內市場尚未形成,中國依然是小農經濟社會,商品經濟僅具雛形,根本達不到每年幾百上千萬石糧食的流通能力!

中國古代,一直強調民以食為天,封建統治者普遍重農抑商,卻忽視了商人在社會經濟當中的重用地位和作用!他們隻看到了商人唯利是圖,不勞而獲,賺取暴利的一麵,卻沒看到他們在社會流通領域當中的重要性!

由此,千百年來,中國古代,直到清朝,一直都是落後的小農經濟社會,商業和手工業,處於長期的萌芽狀態,卻得不到發展,就是這個原因!

因為國家的不重視,甚至歧視,那些商人骨子裡也是自慚形穢,覺得土地才是根本,即便經商賺了許多錢,也不會用於發展生產和銷售的再投入,而是拿來多置田地,把流動資金,轉化為固定資產,生生將自己從一個資本商人,變為封建地主!試想一下,商品經濟和手工業,還能發展起來嗎?

商品經濟得不到發展,社會經濟便始終處於瓶頸狀態,因小農經濟的局限性,便使得中國古代封建王朝,一直陷入一個跳不出去的輪回,那便是“三百年定律”!

翻閱曆史,我們可以發現,中國古代封建王朝的壽命,一般都超不過三百年,漢代四百年,其實也經曆了西漢和東漢之間的變亂,隻不過最終奪取江山的是光武帝劉秀罷了,與改朝換代,其實區彆不大!

那麼,這究竟是為什麼呢?原因其實很簡單,就倆字:土地!

每一個朝代,在開國之前,幾乎都是曆經一段動亂的時期,比如秦末戰亂、漢末三國、南北朝、五代十國、元末爭霸、明末起義等等。這樣的戰亂局麵,所造成的直接問題便是,大量人口死亡,導致新朝開國之初,人口稀少,而且剩餘大量的無主荒田。

人少田多,豈不是天大的美事?開國之君,可以把這些田土劃分給百姓耕種,而百姓有了耕地,就有了活下去的希望和動力,更是乾勁十足,因此往往新朝立國後,在初代幾位君主手裡,極容易出現大治盛世!

比如文景之治、光武中興、貞觀之治、開元盛世、永樂之治和康乾盛世等!這種現象,可不僅僅因為君主英明,而是他們麵對的局麵,實在是太好了,隻要不是過於昏庸,便能開創一代盛世!

可是,隨著這個新王朝的和平穩定,以及不斷發展問題就來了!盛世所帶來的直接後果,便是人口呈幾何基數大量增長!

中國自古以來,領土範圍就相當大,可謂幅員遼闊,但其中適合耕種的田土,卻是相對有限的,基本上就那麼多!人口大量增加,造成的最直接問題,便是人多地少!

在開國之初,假如一戶普通百姓擁有三十畝土地,就算不是豐收年景,靠一家人辛勤勞作,到了收獲的季節也是頗有盈餘,填飽了肚子,交了稅糧之後,還能拿剩餘的糧食換酒喝,甚至過年過節給家人裁製一身新衣服!

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