但是當他再一次飛臨機場的時候，才發現現在整個機場的能見度已經很差了。
能見度彆說50米。
估計連二十米都沒有。
能見度這麼差。
除非對機場熟悉到閉著眼睛都能降落成功才敢貿然降落。
但是江辰才來基地一個月都沒有。
今天還是他第一次駕駛飛機從跑道上起飛升空呢。
所以他再牛逼。
也不可能牛逼到在一個陌生機場進行盲降。
不過這會兒不盲降都不行了。
因為最近的機場在幾百公裡外。
這架K8v變穩機的油量能再堅持一兩百公裡就不錯了。
沒辦法。
江辰隻能硬著頭皮，頂著狂風繼續執行降落程序。
但是當飛機的高度不足30米的時候。
他才發現自己果然飛錯了。
飛機並沒有對準跑道中心線。
距離跑道還有足足三四米左右距離。
如果是平時的話。
江辰現在應該做的是複飛，重新下高度落地。
可惜他現在已經沒有時間了。
但是就在這時。
江辰突然向右掰動操作杆，同時腳踩右舵。
在轉向的同時。
他已經把擾流板和襟翼拉起來了。
這架K8V變穩機馬上就在空中向右轉向。
但是這架飛機似乎是懸停在半空中一樣，機身不動，但是機頭已經原地轉向了。
是的。
這架高速飛行的飛機機頭並沒有對準跑道中心線，距離跑道甚至還有三四米的距離，機頭與中心線還有差不多二十來度的夾角。
類似於橫在跑道上。
但是就是這麼一瞬間。
飛機機頭就突然完成了轉向。
不但機頭正好對準了中心線，而且速度已經降到了決斷速度以下。
要知道。
現在江辰依然把油門閥檔杆推到底。
保持全速前進模式。
而且飛機在狂風下不停地上下起伏不定。
就跟獨木舟在狂風巨浪之中一樣。
但是饒是如此。
江辰依然完成了原地轉向。
就像他之前看到秦大隊駕駛一架殲10猛龍在沙塵暴麵前秀的那把操作一樣。
也就是說。
沙塵暴被秀了一臉。
不。
兩臉。
不過這會兒可不是嘚瑟的時候。
雖然飛機機頭已經對準了跑道中線，但是飛機依然十分顛簸。
江辰輕輕向下壓杆低頭。
保持飛機持續下高度的姿態。
就在飛機高度不足5米的時候，他輕輕向後拉動操作杆。
然後就在飛機飛行姿態稍稍平穩的那一刹那。
這架K8v變穩機的後起落架就重重的砸在了機場跑道上。
緊接著。
前起落架也著陸成功、
這架K8V變穩機開始在跑道上狂奔起來。
不過迎麵吹來的大風是最好的刹車。
江辰甚至還沒有使用減速傘。
這架飛機的速度就肉眼可見的慢了下來。
他立即啟動刹車係統。
飛機的速度越來越慢，越來越慢。
又在跑道上突進了大概幾十米。
然後終於萎靡不振的停在了跑道上了。