一讚華就連範哈兒那兒。也受到了省國民議會的部分清願“甘求他這個西南聯盟總指揮出麵，致電中央，要求停止和日本的交涉和談，準備積極抗日。
範哈兒本來確實準備拍電報，想讓老蔣不接受這投降賣國的三原則，順便也顯示一下自己堅定反日的立場。但司特凡尼這位意大利顧問，卻是建議範哈兒不要做。
“委員長也有苦衷啊，國民政府中，又不是他一個人說了算的
這位意大利顧問的話，讓範哈兒理解的點點頭。
不過，國民政府中，現在汪精衛也是當權派之一。雖然受刺殺事件影響，權淋到破壞，但影響力仍在，有些事情，老蔣也不好搞一言堂。
“唉，但國民政府為什麼采取不拒絕交涉的策略呢？”
“嗬嗬，我想這除了日方不斷向國民政府要求交涉之外，還有兩個原因：首先，國民政府自甥年初以後，正致力於實現中日之間的交涉都經由外交部門進行，即所謂恢複外交常軌。
同時，國民政府不拒絕交涉，也是為了給中日關係留下外交折衝的餘地，從而為對日軍事準備提供條件。”
“那政府，會不會最終同意呢？”
範哈兒心中感覺老蔣絕對不會同意這旨在滅亡中國的三原則，但內心還是有點擔心。
“我的將軍，這三原則的底細，你能看出來，南京的那幾位，又怎麼會看不出來？所以這事，絕對不用擔心
司特凡尼以前是老蔣的顧問，經常接觸南京軍政高層，深知一些南京的內部。他的解釋。讓範哈兒立刻決定對此采取無視策略。
後世公認的一個事實是，國民政府在猛年舊月開始，就確定了對日軍事戰略。在抑製華北“自治運動。過程中。也開始通過軍事布防來增強自己的外交實力。所以國民政府在處理中日關係時，已逐漸考慮交涉與武力並用，甚至以武力來促成外交的成功。國民政府在華北“自治運動”中推出對日軍事戰略計劃和調集軍隊於豫南、南京一帶即是明證。在中日交涉會談，進行政治推手期間，蔣介石還致電何應欽：
“務令京滬漢各地準備一切，嚴密警戒，俾隨時抗戰為要”預防對日交涉惡化，應即準備一切，並令軍事各機關積極籌辦”。
範哈兒和西南地區的三巨頭，一邊靜靜的發展本地區經濟，一邊默默的觀察中日之間的政治、軍事動向。
在外部高度緊張的表象下，集團內部，到是有一番難得的安寧。
範哈兒很享受現在的生活，經過一番“艱苦卓絕。的鬥爭，範哈兒終於安撫下好了幾位太太和姨太太，讓她們順利的接受了美人魚楊秀瓊加入這個大家庭。
幾位姨太太們，其實早就聽說過南國美人魚的名號，上次在機場沒有去迎接，僅僅是怕這個大名人，到了家中後，會騎到她們的頭上，所以當即給了一個下馬威給她看看等過後見了美人魚真人，了解很容易相處的為人後，幾位並不是特彆黑心的妖太太，就馬上同意了接受這個新妹妹。
猛年。月醜日，意大利的墨索裡尼入侵索比亞後不久灣風平浪靜的海麵上，一架泛美航空巨大的四引擎馬欽…刃型“中國飛艇號。水上飛機正在等候著曆史性的起飛，機長是駕駛中南美航線一號機的艾迪米吉克。
馬欽拋刃型水上飛機是當時世界上最大的水上飛機，它的平均時速為墜英裡（約裡），續航距離為醜萬英裡（約5口萬公裡），它的內部跟小型旅館一樣？
華列郵政部長代表羅斯福總統致賀辭後，飛機的四部螺旋槳發出陣陣轟隆聲，橫越太平洋的世紀性飛行開始了。當焰火向晴空中發射出去時”沁多名手持星條旗的童子軍馬上用力揮動手上的小旗。
第一站是夏威夷的檀香山。第二站是中途島，接著是威克島和關島。終點目的地是馬尼拉香港因受英國皇家航空公司的強烈牽製，將不批準馬尼拉到香港的延伸飛行。”報告傳來時，汪特利普驕做他說：“好，若是這樣的話，就和葡萄牙政府交涉。從馬尼拉到澳門，再從澳門同聯結
香港而人對水上飛機繞過香港，在澳門著陸一事大感不滿，於是向倫敦的英國政府施加壓力。直到喲年舊月，舊金山、馬尼拉至香港的航線終於開辟完成。
這個汪特利普，就是後來著名的泛美航空公司創始人，也是範哈兒在美國航空界的主要合作對象之一。
範哈兒授權福布斯，在美國收購幫他一些收購一家小型水上飛機航“空公司，名四胎水上飛機公司。之前他一直沒怎麼關注，但是直到咕年他準備引進舊轟炸機，想順便把福布斯幫謎購的那家“非常小的”飛機巢一起拆遷搬運到重慶的時候，他才發現，這姆二〓苫機公司，在,喲年的時候，辦幫他另外收購了一家二，二丁，名叫“洛克希德公司
洛克希德公司因咽年的世界經濟大恐慌曾一度導致經營不振，但由於亞藍洛克希德所設計的威格機獲得成構狀況轉好，並開始致力於私人飛機的生產製造。然而就在此時，波音公司和道格拉斯公司的商用飛機競爭激烈，並占有大部分市場，所以不久洛克希德公司被彙到幽（美國通用汽車公司）的分公司底特律航空公司門下隨著底特律航空公司在,嚎年的倒閉，洛克希德公司又被一個從波士頓華爾街發跡起來的羅伯特葛羅斯以4萬美元的價格收歸門下。
四昭水上飛機公司的創立者，正是是羅伯特葛羅斯和柯特蘭德兄弟倆。羅伯特是哈佛大學中途輾學的波士頓投資家。在林白熱潮興起時，他們創設了飛機公司，公司得到了很大的發展，他們又把目光，轉向西憾的新航線開拓。
洛克希德公司的創立者亞蘭洛克希德引退後。以本為靠讓。的底特律資本家斯克瓦買下了公司。大恐慌時代的蚓年聖誕節，洛克希德公司受到大量削減軍事預算的直接打擊，而宣告破產。
在布朗部長的”強取豪奪會議”之後，葛羅斯兄弟買下了洛克希德公司。
斯支瓦的洛克希德公司破產後。法院扣押了全部公司財產，材賣公司的財產來支付公司員工的工資。因為沒有競爭對手，葛羅斯兄弟很幸運地僅以4萬美元的價格買下了洛克希德公司，而當時法院的估價為旺萬美元。
不過隨後，當福布斯帶著範哈兒提供的大量資本，來到西憾，很快看水上飛機公司。並且以舊萬銀元，相當於三十萬美元的“高價”買下來的這家水上飛機公司，並且委托羅伯特兄弟繼續經營。
當時，道格拉斯公司新開發了和型機，大受用戶歡迎。占領了市場，（。和型兩機種，至今仍為美國的飛行遊覽公司當作大型客機所使用）；波音公司占領了水上飛機的市場。並且它製造的裝有普拉特惠特尼引擎的大型飛機也頗受用戶歡迎。洛克希德公司已經遠遠落後於道格拉斯公司和波音公司。要想求得公司生存和發展，隻有另辟途徑。
柯特蘭德和年輕的總工程師賀爾和頓主張開發小型飛機，以此為基礎趕上道格拉斯和波音兩家公司。
範哈兒這個“中國資本家”在美國彆的東西沒有，就是錢多。
他在受到洛克希德兩個工程師發來的電報後，馬上批準進投入巨資，進行實驗。
則個，時候，美國流行的是體積更大、飛行更遠的飛機，而洛克希德的兩個設計師，卻是決定設計一種不追求運載量和航程，而隻要更高效的飛機。範哈兒當時並不知道自己名下的還有“洛克希德”這個。怪物，根本不敢追求更大、更遠的性能，非超意研究小型的民用飛機。
柯特蘭德和年輕的總工程師賀爾和頓很快開發出了小型的伊列克特拉舊型機：跟道格拉斯的型機相比，它的機翼不及型機的3。型機可乘舊人，而它隻能容納舊人，型機是酌馬力的雙發引擎式，而它隻裝有兩台鈞馬力的引擎。
但航線擴展至中部各城鎮的中型航空公司，均采用了範哈兒的伊列克特拉舊型機，英國的大不列顛航空公司也購買了它，伊列克特拉蝕公司起死回生。