機械加工領域，有句老話想加工一件硬質金屬，隻有找到比它更硬的工具。
理論上來講，任何人造金屬都可以被加工，沒有比它更硬的東西，還可以拿同樣的材料來互相磨損。
這話也不儘然，機械巨神型，同樣對它表麵造成了損壞。
速度或力量到了一定程度，木頭也能打穿鋼板，隻是沒有啥實用性。
就例如巨神型破壞出的損傷，對這塊超硬質合金不痛不癢。
這個實驗結果讓葉青大為滿意，根據圖紙上給出的數據來看。合格的超硬質合金，其摩氏硬度為8.5。
摩氏硬度的最高值是10，即天然礦物金剛石硬度，或者說鑽石硬度。
每一級硬度標準，為對應材料可以在前一級的材料上刮出痕跡。超硬質合金的硬度，隻比人類製造出最硬的金屬鎢鋼硬度，差一點點。
但是鎢鋼有個致命缺陷過剛易折
鎢鋼怕摔，許多高檔名表采用鎢鋼當表鏈，往往不小心將表摔到了地上，就會把鎢鋼表鏈摔壞。
超硬質合金沒有這個缺陷，剛剛葉青用破碎錘衝擊了它七十多下，換成鎢鋼過來，早碎成了玻璃碴。
可以說這種合金，在工業的用途上遠遠比鎢鋼廣泛。
重新回到地底基地，精巧大師和巨力苦工，在負責礦區分揀設備製造。葉青則從主機中，調出當初拉貢達的三維外殼圖紙。
采用超硬合金來打造駕駛艙，配合拉貢達車內的十二個獨立安全氣囊，這下葉青在公路上可以不懼任何車輛碰撞。
如何將鎳鈦記憶合金與超硬質合金，兩種不同金屬結合到一起，是個需要動腦筋的問題。
和金屬大師討論後，決定采用高能激光，焊接兩種金屬的連接處。
下午一點半，本來葉青都準備將拉貢達開過來，拆掉外殼進行升級改造，結果公司內一個電話，把拉貢達的升級工作擱淺。
倒不是未知的黑客又來入侵了，而是有一家企業，要過來與巨獸重工進行商務洽淡。
葉青問對方是誰，銷售部經理說是天野重工，之前並無電話預約，就就直接找上了公司大門。
天野重工這個名字，葉青在路上想半天也沒印象。
那些著名重工的名字大多都很低調，例如柳工、徐工、三一，玉柴。
天野這個名字，和巨獸到頗有幾分相似之處。
都是比較
比較有野心，葉青隻能這樣評價。
到了公司，葉青步入會客廳。一旁負責接待的銷售經理孔濤，立刻笑著站起來引薦：“我們葉總來了。”
“這位是天野重工的許總，與張總。”
兩名坐在機械工學椅上的客人，起身準備握手時候，他們和葉青都微微一愣。
這兩位客人很年輕，葉青目測過去，他們最多三十歲。